Ben il te faut bloquer le villebrequin. Moi j'essaierai 3 choses :
- Clé à chocs (sans forcément bloquer le villebrequin)
- Bloquer la couronne coté démarreur.
- Bloquer le damper (ou ce qu'il en reste) avec clé à chaine ou clé à griffes.
Après si ça vient pas, la dynamite....
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- 26 Apr 2011 18:16
- Forum: Corvette C3 (1968 - 1982)
- Topic: Ca fait un drôle de bruit (Damper ?)
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- 16 Apr 2011 17:10
- Forum: Corvette C3 (1968 - 1982)
- Topic: kit steeroids
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Re: kit steeroids
Bonjour à tous, J'ai moi aussi un problème de direction avec un jeu un peu trop important qui rend la voiture assez désagréable à conduire, surtout si la route est bosselée. J'ai des 4 en 1 de chez Equinox qui prennent un maximum de place alors le kit steeroids ne passe pas. Je me propose donc d'ach...
- 27 Feb 2011 20:17
- Forum: Corvette C3 (1968 - 1982)
- Topic: glace electrique
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Re: glace electrique
Gerald, restes logique : si ta glace du coté opposé ferme correctement (ce que je suppose d'après ce que tu dis), prends la dimension de celle-ci et compares les dimensions des deux. Tu sauras immédiatement d'où vient ton problème (dimension ou réglage).
a+
Claude
a+
Claude
- 27 Feb 2011 14:23
- Forum: Corvette C3 (1968 - 1982)
- Topic: peinture pour nos jantes
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Re: peinture pour nos jantes
Non, on ne voit pas les rayures. J'ai fait plusieurs fois l'expérience. Peinture au pistolet + cache ou peinture au pinceau = pas de différence visible mais grosse différence au niveau du travail à effectuer. Encore faut il peindre correctement au pinceau, mais bon, c'est à la portée de tous....La d...
- 26 Feb 2011 22:52
- Forum: Corvette C3 (1968 - 1982)
- Topic: peinture pour nos jantes
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Re: peinture pour nos jantes
Peinture classique, glycéro ou acrylique si tu veux que ça sèche + vite. Pour réaliser le travail sans avoir à tout cacher, tu peints au pinceau et tu ne verras pas la différence avec une peinture à la bombe ou au pistolet vu l'endroit où c'est. Cela te permet d'éliminer les quelques bavures éventue...
- 15 Sep 2010 18:35
- Forum: Corvette C3 (1968 - 1982)
- Topic: C3 qui se met à "tirer à droite" brutalement...
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Re: C3 qui se met à "tirer à droite" brutalement...
Pour répondre à ta question : "Vu que ça fait plusieurs fois que ça se déboulonne de ce côté-là, qu'est ce que je peux faire pour éviter que ça recommence ???" Tu montes tout au frein filet loctite bleu (normal) et fini les pertes de boulons intempestives. De plus démontage facile et pas de rouille ...
- 13 Aug 2010 18:31
- Forum: Corvette C3 (1968 - 1982)
- Topic: recherche reference
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Re: recherche reference
Bonjour à tous, Je ne voudrais pas dire une bêtise puisque la mienne n'est pas équipé de fermeture centralisée. Mais cette prise (sans doute en plastique moulé sur les fils) ne fait-elle pas partie du faisceau électrique de porte ??? Si trop difficile à changer ou non dispo, tu peux dénuder les fils...
- 30 Jul 2010 15:02
- Forum: Corvette C3 (1968 - 1982)
- Topic: Batterie, régulateur, amternateur, ralenti moteur...
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Re: Batterie, régulateur, amternateur, ralenti moteur...
Je suis d'accord avec l'analyse faite par vette 30. La mesure de la tension aux bornes de la batterie est fondamentale mais en cas de doute et pour être vraiment sûr de soi, elle doit être complétée par une mesure de l'intensité réelle qui traverse la batterie. J'ai déjà observé (rarement toutefois)...
- 28 Jul 2010 17:11
- Forum: Corvette C3 (1968 - 1982)
- Topic: Batterie, régulateur, amternateur, ralenti moteur...
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Re: Batterie, régulateur, amternateur, ralenti moteur...
Ben je croyais : 1) sur mon schéma électrique (pour une 76...) : ton ampèremètre mesure une différence de tension entre : - le + batterie. - la borne "V" de l'alternateur (un des 2 petits fils raccordés à l'alternateur par une cosse double spécifique en plastique). 2) Pour l'influence sur le ralenti...
- 28 Jul 2010 17:07
- Forum: Corvette C3 (1968 - 1982)
- Topic: mano de pression d'huile
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Re: mano de pression d'huile
Donc ton mano est OK, tu n'as qu'à changer ta sonde (la même que d'origine) et tout devrait rentrer dans l'ordre.
Je précises tout de même : Un chat avec une paire de brettelles même bien ajustées, et bien, ça reste un chat avec une paire de brettelles ....
Je précises tout de même : Un chat avec une paire de brettelles même bien ajustées, et bien, ça reste un chat avec une paire de brettelles ....
- 25 Jul 2010 18:27
- Forum: Corvette C3 (1968 - 1982)
- Topic: Batterie, régulateur, amternateur, ralenti moteur...
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Re: Batterie, régulateur, amternateur, ralenti moteur...
ton ampèremètre qui n'est pas un vrai ampèremètre mais un voltmètre à 0 central mesure une différence de tension entre : - le + batterie (13.5V en charge à partir de 1500 tr/mn environ) - la borne "V" de l'alternateur (un des 2 petits fils raccordés à l'alternateur par une cosse double spécifique en...
- 25 Jul 2010 17:29
- Forum: Corvette C3 (1968 - 1982)
- Topic: mano de pression d'huile
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Re: mano de pression d'huile
Ils sont sans doute très bien. Mais équiper une voiture de collection (pour laquelle on trouve toutes les pièces comme à l'origine, je le rappelle et cela est exceptionnel dans le monde de la voiture ancienne) avec ce type de manomètre, c'est un peu comme si tu équipait ton chat d'une paire de brett...
- 24 Jul 2010 21:00
- Forum: Corvette C3 (1968 - 1982)
- Topic: mano de pression d'huile
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Re: mano de pression d'huile
Soit c'est le mano, soit c'est la sonde. 1) Tu débranches le fil qui est sur la sonde et tu la mets à la masse => la mano doit être au maximum. 2) Fil non branché, ton mano est à 0. 3) Si en plus, tu veux tester la linéarité du mano (avec l'âge, il est possible qu'il soit un peu crouik-crouik), tu t...
- 24 Jul 2010 18:44
- Forum: Corvette C3 (1968 - 1982)
- Topic: direction hyper dure!
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Re: direction hyper dure!
Puisque tu n'as pas démonté la steering valve et que tu as remonté tes durites correctement, j'aurais tendance à penser que ta pompe de DA ne donne pas la pression minimale suffisante. En remontant ton kit de pompe de DA, tu t'es peut être trompé quelque part.... Si c'était l'ensemble mécanique qui ...
- 11 Jul 2010 15:49
- Forum: Corvette C3 (1968 - 1982)
- Topic: Au secour...ça cogne.
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Re: Au secour...ça cogne.
Bonjour à tous, si c'est dans les roues, les a-coups ou les vibrations suivent le rytme de rotation des roues, si c'est dans la transmission, le rythme des vibrations est environ 3 X plus rapide (a peu près et suivant le rapport de pont bien sûr). On ne peut donc pas confondre l'origine de ces cafou...
- 03 May 2010 18:55
- Forum: Corvette C3 (1968 - 1982)
- Topic: Problème de choix de démarreur
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Re: Problème de choix de démarreur
Bonjour Jean, celà je l'ai à peu près bien compris. Il n'empêche que : - La référence que tu cites est un "in line bolt pattern" tout à fait visible sur la photo jointe. Mais si tu prends Nitro n° 245 page 37, ils affirment que les 168 dents ont en général les boulons décalés et les 153 dents les bo...
- 02 May 2010 19:38
- Forum: Corvette C3 (1968 - 1982)
- Topic: Problème de choix de démarreur
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Problème de choix de démarreur
Bonjour à tous, je souhaiterais monter un démarreur de (meilleure) qualité sur ma corvette que celui d'origine. En feuilletant le catalogue Summit, c'est l'embarras du choix mais les explications ne me semblent pas forcément claires : Il y a des démarreurs pour des flywheel de 153 dents (exemple PWM...
- 20 Apr 2010 18:25
- Forum: Corvette C3 (1968 - 1982)
- Topic: Votre avis sur l'achat d'une C3 stingray '73 454ci
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Re: Votre avis sur l'achat d'une C3 stingray '73 454ci
Y a pas photo....
Voilà une voiture comme je les aime et qui mérite que l'on s'intéresse à son sort !!!
Voilà une voiture comme je les aime et qui mérite que l'on s'intéresse à son sort !!!
- 19 Apr 2010 18:15
- Forum: Corvette C3 (1968 - 1982)
- Topic: Votre avis sur l'achat d'une C3 stingray '73 454ci
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Re: Votre avis sur l'achat d'une C3 stingray '73 454ci
Finalement 15000 €uros une rougne qui pèse 1500 kgs, ça ne fait que 10 €uros le kg de rouille...
Ben c'est vrai que vu sous cette angle, cette épave non roulante, c'est une affaire !!!!
Moi je crois qu'il ne faut pas perdre le bon sens paysan ....
Ben c'est vrai que vu sous cette angle, cette épave non roulante, c'est une affaire !!!!
Moi je crois qu'il ne faut pas perdre le bon sens paysan ....
- 18 Apr 2010 19:13
- Forum: Corvette C3 (1968 - 1982)
- Topic: Votre avis sur l'achat d'une C3 stingray '73 454ci
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Re: Votre avis sur l'achat d'une C3 stingray '73 454ci
L'état de cette voiture est effrayant....Je crois même que la photo du moteur est même un best of !!! Passes ton chemin, tu n'auras vraiment aucun mal à trouver mieux.... Si tu ne la retapes pas correctement, tu sera déçu à court ou moyen terme et si tu veux la remettre vraiment en état nickel chrom...