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Sinon pour ton starter fait nous une photo ce sera plus simple !!!

Voila ce dont je parlais :

Avec l' Air gap tu ne peux pas garder ton Q-jet car il est indiqué: square-bore !!!! et j'ai un doute sur le faite que ça passe sous ton capot avec le filtre a air d'origine...... Ton starter auto c'est une capsule avec un bilame sur le coté du carbu avec un fil branché dessus il me semble, toi tu ...

Sa c'est la performer air GAP : Intake Manifold, Performer RPM Air Gap, Dual Plane, Aluminum, Natural, Square Bore, Chevy, Small Block, Each Brand : Edelbrock Manufacturer's Part Number : 7501 Part Type : Intake Manifolds, Carbureted Product Line : Edelbrock Performer RPM Air-Gap Intake Manifolds S...

Ok merci Jérôme mais quel est le but d’avoir une pipe d’admission surélevé comme l’air gap ? Donc si je viens à installé un pipe comme celle-ci sur mon moteur d’origine, j’aurais rien de néfaste par rapport à son fonctionnement ? Aucun changement de consommation ? Pourrais-je garder mon carburateur ...

Choix d’admission Bonjours à tous J’envisage de changer ma pipe d’admission d’origine en fonte par une pipe d’admission en alu. Mais je voulais savoir la différence entre ses 3 pipes d’admissions : 1er : Edelbrock Performer Intake manifolds http://img836.imageshack.us/img836/4628/edl2101us.jpg 2éme...

Merci Lolo3198
Donc si je comprends bien, les rivets ne sont pas bien important si je ne les remets pas du moment que je remette la tôle avec ses 4 boulons.

Je n'ai pas de photo sous la main mais en voici une trouvé sur le net :



C'est en bas à droite de la photo.
C'est une plaque avec 4 boulons et 2 rivets. Elle tien quoi derrière ?

Merci.

Salut à tous, Voila je voulais savoir à quoi sert la petite tôle en face du support de bras d'essuie glass coté conducteur dans la baie de pare brise, elle est rectangulaire avec 4 vis et 2 rivets !! ? La mienne était bien attaqué par la rouille, je l'ai démonté pensant trouver une ouverture derrièr...

Je réfléchi encore à ce que je vais commander et puis je pense faire sa pour mars ou avril quand il fera un peu meilleurs.
Je ferais une série de photos

+ 1 pour le bruit
Et aussi parce que je ne voulais pas remonter le “Fan Shroud“ que je ne trouvais pas très esthétique et je pense que le ventilo mécanique n'aurait pas été très efficace sans sa.

Merci pour votre aide.
Je vais donc commander et essayé de faire sa.

Jérémy

Merci Vince, je pense que je vais faire au plus simple pour commencer et si vraiment le bruit est gênant on verra.
Ou dois-je brancher l'alimentation dans le compartiment moteur ? Sur l'alternateur ?

Merci

Merci à vous. Je vais donc suivre les conseils de Vince avec 2 ventilateurs en aspi mais pour ce qui est des relais ! Avez-vous une idée de ce que je dois choisir comme kit ? Avec la sonde (radia ou culasse ?) de déclenchement à quelle température pour un Small bloc avec thermostat 180°F radiateur a...

Bonjour à tous, tous d’abord meilleur vœux 2010. Voila j'aurais besoin de vos conseil pour faire le meilleur choix car je ne sais pas trop comment faire. Je compte passer mon ventilateur mécanique en électrique. -Tous d’abord plutôt opter pour des doubles ventilateurs plus petits ou un seul gros ven...

Bonjour à tous, Voila je compte changer mon radiateur et je voulais savoir ce que vous pensez de ce model ? http://www.summitracing.com/parts/BCI-60029/?image=large Es ce mieux et plus performant que les radiateurs d'origine ? Si je mets un radiateur d'huile de boite auto externe, c’est mieux ou pas...

Merci, et pour celui sur la pipe d'amission, comment on peut le boucher ? Avec un boulon ?

J'ai aussi une autre petite question, je voudrai savoir à quoi sert la prise à 3 broches reliées sur le bloc moteur si quelqu’un pourrait me répondre.

Merci

Salut à tous J'aurai quelques questions à vous demander 1er question : Voila j'aimerai savoir à quoi sert les petit tuyaux qui vont du carbu aux vacuums sur la pipe d'admission et au dessus du thermostat ? J'y connais pas grand chose mais étant donné que j'ai retiré les systèmes EFE et EGR, les Vacu...

Salut

J'ai passé commande et je ne devrais pas tarder à les recevoir, mais ce n'est pas grave j'ai pris les R45TS et sa marchera surement mieux que celle que j'avais probablement d'origine ^^


Chevy54

Salut Olivier

Merci de ta réponse, oui d'après le site Summit c'est compatible et je crois que ce sont les même aussi dispo chez Ecklers mais bon, il ne faut pas que je tarde à commander donc si je n'ai pas d'autre avis, je prendrai les R45TS.

Salut à tous Je vais bientôt changer mes collecteurs d'échappement et je voudrais en profiter pour changer mes bougie, pourriez vous me dire si ce genre de bougie sont bonnes pour une corvette de 1977 : http://www.summitracing.com/parts/ACF-2/ Ou si je dois prendre autre chose ? Merci de vos conseils

Es-que cette référence pourra aller de la pompe au carburateur avec ces raccords ?

http://www.summitracing.com/parts/SUM-G ... mage=large