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Bonjour Nicolas, Merci pour ton message et excuse-moi pour le retard de la réponse. Le PC est tombé en panne et moi aussi.... mais pas pour les mêmes raisons. J'aimerai bien aussi arriver au bout et si j'avais pu prévoir tout ce qui était à faire, je ne me serai pas lancé dans cette réfection il y a...

je n'ai pas pu aller au garage aujourd'hui (ni hier). Je vais essayer de faire les photos lundi. Une relation aux States m'a dit qu'il ne faut pas changer de carbu. Ca confirme tout ce qu'on sait. Reste la question: comment connecter mécaniquement la tige avec le carbu. On verra ça la semaine procha...

merci de ton attention. Je vais prendre des photos de cette espèce de tige qui vient dans le compartiment moteur et du mécanisme qu'il faut actionner sur le carbu avec cette tige trop courte et décalée. Ce mécanisme si je me mets face à l'avant de la voiture est du côté droit du carbu. J'ai trouvé 2...

merci pour la réponse Vince, Je suis d'accord avec ta vision, tout est classique dans ce véhicule. les difficultés viennent quand on veut changer quelque chose. Je pourrai garder le carbu mais la commande est à droite (vue de face) et la tige de la b.v.a. est trop courte, elle vient de la gauche et ...

Bonsoir, Je reviens à la surface ou tout au moins j'essai de surnager... En juin 2010 il y avait déjà eu plusieurs post soit de Gazz soit de moi-même pour présenter ma C3 Greenwood et mon projet. On est en 2013 et je n'en suis pas au bout. Maintenant je me trouve à la suite du changement de la b.v. ...

Bonsoir, je dois avoir le meilleur médecin qu'il y ait dans mon secteur. Cette pauvre corvette ressemble à un cadavre disséqué par un légiste. Le miracle est qu'ensuite le légiste va se transformer en spécialiste de la reconstruction faciale ou en esthéticien... Merci professseur Gazzz, je n'y serai...

bonjour Gazz,

je suis interessé. Peux-tu m'indiquer ton n° de tél et quand je peux t'appeller?
mes n° sont 038 842 25 53 - 078 708 22 71 et 078 602 11 71. le fax: 032 842 25 37.
bine à toi.

Bonsoir Gazzz, merci pour ton message. Elle est peut-être de 1979 et je ne saurai la réalité que le jour ou je pourrai accéder au VIN. En attendant elle est maintenant sur une remorque plateforme parceque mon garagiste n'a plus de place et comme je n'ai plus de place chez moi, j'ai 3 véhicules chez ...

bonjour, D'accord, en général c'est l'inverse. La raison de mon changement de bvm en bva est que avec les limitations de vitesses et les routes actuelles la conduite "sportive" devient impossible. En plus, ces C3 ne sont pas des modèles de tenue de route. Donc la bvm n'a plus de raison d'être d'auta...

Bonsoir, mon dernier message date du 29 novembre 2008 :lol: . C'est vendredi passé que la C3 est enfin ma propriété dans l'état où je l'avais vu à l'époque. Elle a couché tout ce temps dans un garage et c'est déjà ça. La difficulté à l'époque était de savoir quelle était l'année de construction :?: ...

Saluts à tous les pros et aux autres qui cherchent... Pour venir à des choses sérieuses, je vis et roule... en Suisse. Petis parcours, grands radars, etc... Une nouvelle aventure peut commencer si j'achète une C3 1981 qui dort dans un garage sous une bonne couche de poussière protectrice. Elle n'a p...