http://www.corvette-online.net, le forum corvette français

J'avais perdu la page mais retrouvé.
Toujours impressionné par ton travail Vince, je vais pouvoir maintenant te suivre un peu plus.

même à 2€ le litre de SP98, je ferais rouler ma Vette au jus de dinosaure pressé. je prendrais le temps qu'il faut, mais elle roulera. C'est l'attitude a prendre, je ne sais pas de votre côté mais ici, si tu es pour avoir une telle bagnole (muscle car, Vette, voiture de sport ect) tu sais d'avance ...

Concernant mes projets, on va dire qu'on a quelques divergesnces avec mon père: lui est plutôt Corvette Stingray, tandis que moi je suis plutôt Mustang :mrgreen: C'est pourquoi je me renseigne un maximum pour enfin savoir de quel coté balancer (même si je reste plutôt Mustang :alien: ) Tu devrais c...

Vu le souci du détail de ce projet j'aurais été très surpris que tu n'ai pas pensé a la traverse de transmission. Tu dois aussi connaitre le site de Tim, il est a reconstruire une 71 http://www.corvette-restoration.com/ Parlant de Transmission, quel est la capacité de cette boite? (T56) j'ai un 454 ...

Je viens de relire le post de la reconstruction de ta Vette au complet. Quel impressionnant travail. J'aime bien les phares electriques, je vais les modifier aussi sur ma 72 J'ai aussi une porte pour les essuie glaces et elle sera aussi convertie electrique. Je deteste le systeme a vaccuum. Trop de ...

A mon avis la valance arrière est trop longue et les lumières arrières trop grande. Aussi, les pare chocs sont trop minces.
Un capot de L88 avec bien sur un moteur de la nouvelle ZR1

Un peu d'ajustements, raffinements aux proportions et ce sera toute une bombe.

Qu'en pensez vous?
Un coup a cette page allez voir "renderings" il y a d,autres photos.

http://vids.myspace.com/index.cfm?fusea ... d=41900604


http://www.c3retro.com/Home%20page.html#