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j'avais pas vu ta reponse...

bon j'suis dans la crotte en gros....

n'y aurait il pas une autre solution pour qu'au moins je recupere le verrouillage centralise a distance ?! (ouvrir a la clef c'est la misere..)

j'avais "entendu dire" qu'il etait possible de trouver des modeles sur ebay qui s'adaptent sans probleme... aurais tu entendu qqchose de ce genre ?!

euhh moi ca serait plutot l'inverse : j'ai l'alarme installée avec les ptits capteurs et tout et tout sauf que la voiture m'a ete livrée SANS les telecommandes. Du coup pas d'alarme et surtout pas de verrouillage centralise a distance. :shock: En gros jsuis comme un plouk a ouvrir et fermer ma caiss...

bon alors voila le probleme est enfin regle..... avec 3 capteurs differents (les longs) sense etre pour de 97 a 00 ca ne fonctionnait pas... on a essaye avec un modele d'apres (donc les courts) et la miracle ca a marche du premier coup... pourtant le chassis est un 00 et le capteur d'origine etait b...

pas glorieux cette histoire : 2 capteurs commandés, aucun ne fonctionne : ils ne sont par reconnus par la voiture... pourtant ce sont bien les grands modeles pour les vehicules entre 97 et 01... Apres appel a GM Europe ils nous ont donne une autre ref, a voir une fois que le nouveau sera arrive si i...

pfff j'hallucine complet la.... :ane: Merci à toi pour ces precieuses infos... en fait j'ai appris que le chassis de la mienne est un 2000 donc moi ca serait le modele a 149 $... m'enfin la je suis quand meme a deux doigts de quitter le boulot pour aller leur mettre leur p.... de capteur dans la tro...

????????????

parts plus me l'a vendu 201 euros TTC !!!!!! en disant que c'etait le prix de la piece d'origine.

C'est quoi ce delire ! tu les trouves ou les capteurs a 80 $ ?

bon je suis alle faire changer les pneus hier. Donc l'obus n'est pas trop enfonce, ce sont juste les deux petits ergots sur lesquels l'outil s'appuie pour dévisser. Donc la l'outil n a pas de prise et tourne dans le vide. On a quand même pu demonter sans l'enlever c'était juste plus long pour degonf...

voila c'est ca c'est l'obus qui est pete, c'est lors du montage des pneus par le precedent proprio que ca a ete serre a la bourrin et voila...

bref si j'arrivais a virer ce foutu obus sans tout peter j'economiserais un capteur....

j'ai du mal m'exprimer : le pb se situe au niveau de cette fichue valve en metal qui est vissee. normalement la clef a valve permet de la devisser en prenant appuie sur deux petits ergots. Ici ils sont petes donc impossible de la devisser.

le probleme n'est pas le demontage du capteur a proprement parler mais le devissage de la valve qui se situe dans la tige metallique noir accrochee au capteur... a priori faut virer cette piece la pour degonfler completement et ensuite virer le pneu... et si il veut pouvoir enlever cette petite piec...

j'ai tranche en restant dans la norme et en achetant des pneus d'origine donc les runflat machin chose... par contre au demontage, impossible de devisser l'espece de petit machin (valve ?) qui se trouve dans l'endroit ou on met l'air :ane: je parle en neuneu parce que visiblement dans les garages pe...

plutot que de faire un nouveau post je prefere deterrer celui la ;) je suis tombe dessus par hasard et ca repond a une de mes questions : la presence de ces capteurs sur le talbeau de bord de chaque cote et la ptite loupiote... sauf que moi dans mon cas elle ne s'allume jamais et que je n'ai pas de ...

Si ça peut t'aider, je te propose de profiter de mon partenariat avec AZ pneus avec moins 2,5% du prix afficher sur leur site. :wink: POUR L'AVANT : Modèle : EAGLE F1 GS EMT Dimensions : P 245/45 ZR17 89 Y Goodyear stock limité : 2 pneus 250,00 € chacun moins 2,5% à appliquer = 487,5€ LES 2 POUR L'...

Salut a tous, Je dois changer les pneus arriere sur une C5 de 2001. A la base j'etais parti pour virer ces s.loperies de run flat qui font un boucan d'enfer, ne chauffent pas, ... mais le centre vaysse chez qui je vais d'habitude m'a dit que j'etais oblige de remettre les pneus d'origine sous peine ...

c'est bien ce qu'il me semblait.. mecanique robuste ne veut pas dire pour autant a ne pas entretenir.. ce que beaucoup pensent malheureusement ! :evil: je vais donc faire la totale a ma nouvelle C5 sachant que ca fait 22mkm qu'elle n'a pas vu un garage.. : - vidange moteur, boite et pont - filtre es...

parait que l'huile de boite/pont c'est a vie sur une C5...... quelle connerie quand meme

vous vidangez tous les combien vous ??

le prix 32,5ke.

les photos bientot... je prefere attendre demain d'etre sur d'etre en sa posession

la nuit va etre longue pour mon pere

hello tous, apres avoir vu quelques voitures je pense enfin avoir trouve la bonne... le cheque est fait, les billets de trains commandés, reste plus qu'a aller la chercher dimanche ! elle est francaise (vendue neuve par Jean Charles Auto) a un directeur de chez michelin qui l'a conservee jusqu'en 20...

Tu as également le sujet "TJRS en VENTE" dans la section annonces corvettes qui contient une C5 en vente par Gazzz Mouaip j'ai vu ca mais elle est un peu trop verte pour moi :mrgreen: Bon j'en avais repere une autre dans la centrale, mais vendue aussi !! schoumoune ! :evil: Y a bien une rouge vendu...