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Effectivement, le pneu étant plus large ... Mes pneus actuels sont des BF Goodrich 235 60 R15 98S M+S.

Sinon, sur les forums, il semble que beaucoup optent pour des 225 70 R15 sur les Corvette 1968. Bon je verrai ça le moment venu.

Oui, c'est bien cela. Je ferai une photo du dégagement des roues mais par rapport à comment elle était avant, elle a moins le cul en l'air. Après, il me disait que si lorsque je changerai les pneus, je passais en 255 60 R 15, alors visuellement, ce serait encore mieux. C'est logique car la bande de ...

Voici les photos que j'ai pu prendre hier. On y voit aussi la barre anti-roulis.

Là, je n'ai pas de photos mais je te propose d'en faire ce week-end, car en semaine, je pars tôt et rentre tard. Tu y verras mieux avec une bonne luminosité.

Je pourrai aussi demander la référence exacte à mon garagiste si tu veux.

@+

Pour l'alternateur, normalement, il devrait avoir le régulateur intégré, car ce n'est que les 1968 et 1969 early qui ont un régulateur extérieur. Pour info, sur ma C3 1968, j'avais un régulateur 1-wire qui a lâché et j'ai acheté un kit Delco de réfection pour le réparer en 2-wire et il est maintenan...

Sur le radiateur d'origine de ma corvette de 1968, il n'y a pas non plus de vase d'expansion. C'est normal, sur cette année, le liquide en trop s'écoule directement au sol. Mon mécano m'a donné cette info puisque j'ai fait refaire les joints de culasse (et donc le refroidissement) de ma voiture suit...

De mon côté, la dernière chose que je pense faire sur la partie motorisation, ce sera de changer de carburateur. Mais je vais laisser un peu de temps pour me refaire une petite santé financière. Sinon, j'ai aussi des lames composite à l'arrière que l'ancien propriétaire avait installé. Du coup le pa...

De mon côté j'utilise du SP98 avec de l'additif sur ma C3 de 1968.

Désolé pour le délai de réponse mais j'ai du laisser tomber ma belle quelques semaines, je reviens juste de mettre les mains sous le capot. Du coup, cela m'a donné envie de faire un tour sur le forum. Le passage à l'allumage électronique est vraiment un plus : elle démarre mieux, tient un super rale...

Bonjour à tous, Suite à une panne sur autoroute l'été dernier, j'ai été bon pour refaire les joints de culasse sur ma C3 de 1968. Quitte à en être là, comme c'était la 1° grosse intervention depuis son arrivée des US, j'ai demandé à mon garagiste de faire un tour de tout ce qui méritait d'être revu ...

Bonjour à tous, pas mécanicien du tout, je cherche tout de même à faire un maximum de choses moi-même sur ma voiture. En particulier l'entretien courant ... Comme je suis novice, je cherche tout tutorial, blog, article, vidéo montrant comment : - faire une vidange moteur (pour faire le niveau, je sa...

J'ai acheté la housse sur ebay. Tu devrais la trouver facilement en cherchant : "1968 - 1982 Corvette C3 Premium Flannel TAN Car Cover".

A noter, il y a 2 poches pour les rétroviseurs. La housse est de très belle qualité et bien ajustée.

Voilà, des nouvelles de mon alternateur après mes travaux du week-end :D J'ai reçu la semaine dernière le kit de remise en état d'un Delco 12SI en 12V régulé classique. J'ai fait le remplacement de l'ensemble des éléments électroniques dimanche (redresseur de courant, régulateur et charbons). Après ...

OK, du coup, il faudrait que je trouve des gentils voisins avec une C3 pour me montrer la voie ...

Suite à un retour sur un forum US, ce que j'ai pris en photo n'est pas le régulateur mais le relais klaxon ... En fait, mon régulateur n'est plus là, on voit la vis derrière qui ne supporte plus rien. Je vais donc faire un test pour voir si je relie au 12V de l'alternateur la prise 2 de cet alternat...

Personne ??? Vous faites tout vous-même ?

Hello all,

Est-ce que vous avez de bonnes adresses sur Paris ou l'ile de France pour l'entretien de ma corvette 1968 ?

Je voudrai faire régler mon moteur aux petits oignons + une révision générale afin qu'elle passe sa deuxième année en France tranquille.

Merci d'avance.

Bonjour à tous, Comme vous le savez, j'ai acquis en début d'année une Corvette 327ci coupé de 1968. J'ai fait mes 1° longs trajets avec elles durant les congés de printemps. Au total, j'ai fait 1500 km en 4 jours : 2 x 500km d'autoroute puis 2 fois 250km par jour en suivant comme photographe le Rall...

Bonjour à tous, J'ai enfin la C3 dans mon garage et j'attends le support de plaque avant pour terminer son immatriculation et la sortir en toute sérénité. En faisant le tour du (très nouveau et novice) propriétaire, j'ai bien entendu vu des petites choses à reprendre. Du coup, je cherche tout docume...

Finalement je me suis assuré chez AMV légende. Dans le contrat d'assurance, le vol est couvert sous réserve d'avoir installé : une canne plus un coupe batterie antivol. Personne, j'ai installé la canne de suite (on vient de me la livrer :D) et j'installerai le coupe batterie ce week-end. De toutes f...