http://www.corvette-online.net, le forum corvette français

c'est pour cela que j'ose pas les retirer c'est une operation delicate
si il existe une methode avec moins de lame de rasoir je suis pas contre

pour l'homologation j'aurai du les coller avec la colle UHU ou un scotch double face ou de a patte a fix

je dois avouer que j'aime pas trop le "corvette" en lettre collé je prefere le "corvette" incrusté comme sur la photo, c'est le coté discretion que j'adore
malgré tout ca j'ai constaté que c'est les femmes qui connaissent plus le nom de cette voiture, le tout sans indication

pourtant elle est bien belle sur tes photos
ya bcp trop de monde qui passe a coté d'une belle occaz

vu que le forum connait une embelli ton cas sera connu bien plus vite

Comment faire pour enlever les catadioptres???? le tout sans rien abimer
installer en octobre 2004 j'ai peur que c'est trop bien coller
ya t il un disolvant pas aggressif pour la peinture?

moi j'ai pas de corvette de coller ni de corvette inscrutser comme sur la photo
pour une c4 de 90: normal pas normal???

je me posais cette question car sur la mienne de 1990 je n'ai pas corvette d'ecrit

salut a tous, meme au nouveau ;) je me posais une question depuis le debut que j'ai eu ma vette je tenais a savoir a l'image de cette photo http://pic.autoscout24.be/images/0/0/7/58398700_1.jpg est ce que toutes les vettes ont la marque corvette inscrite a l'arriere en standard ou c'est une option? ...

as tu fait le test ou pas encore???? c'est pour savoir si on note les differences

j'aurai une preference pour le garage de jean charles meme si il s'occupe essentiellement apres 1998 ils ont su me conseiller pour savoir ce qui se passait sur ma vette de 90. ils ont pris parfois 20mins de leur temps pour me dire ce qu'il fallait faire ou pas, ce qu'il fallait changer etc... je con...

pour la cote je sais pas mais j'ai pas vu une c5 a moins de 22500? sans chercher en profondeur

une corvette reste une corvette meme sans toutes ces options
tu aura une vette a l'etat brute

je pense que tu trouvera ces 10 jours tres tres tres long

ca m'a fait pareil entre la premiere visite et le jour ou je l'ai adopté
pti veinard

pour le fx3 j'avoue qu'il y a une difference quand ca marche et quand ca marche pas il me manque de changer ceux de devant car l'ordi me dit qu'il y a un pb a l'avant gauche mais c'est un budget consequent (796$ les 4) mais pas tous les sites envoient en europe j'ai commandé sur zip-products mais au...

moi j'ai passer l'homologation sans trop de frais faudrait que je retrouve le post avec les details mais si je n'avais pas eu le Y et les echappements a changer (les echappements n'etaient pas obligatoire) pour papier, administrations, etc... ca tournait dans les 500? la mienne c'est une de 90 de be...

pour enlever le poste regarde ce lien
>> fais attention a ne pas faire tomber les vis<<

c'est embetant quand ca tombe dans les petits espaces

on est gaté a ce que je vois
merci encore

c'est quelques pages a imprimer et a garder precieusement
merci pour le travail de recherche et les scans
mettre en post it ce post :p

Merci pour ces docs tres interessant pour la collection d'articles
Je m'en vais les sauvegarder
J'aime bien quand ca parle de C4
si tu en a d'autres n'hesies pas

cours de physique???? je crois que je les ai zapper car m'en rappelle plus :p

ps: si des enfants passent par la aller en cours et etudier vos cours de physique , ne faites pas comme certain

blackorsaire wrote: si je te suis bien Denis, jusqu'ici nous avons servi de "couverture" à un site de rencontre

je ne mets plus les pieds ici

meme si c'est denis qui t'invite??? lol

1)C'est vrai qu'il y a une sacré différence de prix maintenant entre le 16" difficile à trouver et le 17" tout de même plus répandu (et donc moins cher). - ici pneus Kumho ECSTA Supra 712 255/50WR16 (donc pas mal du tout comme pneu ... sans comparaison avec le cooper) cela me reviendrait à 177 euro...