http://www.corvette-online.net, le forum corvette français

merci à vous

Je ferai le reportage de la resto et des impressions vs la capote

J'avais trouvé ce post sur le sujet....
http://forums.corvetteforum.com/c4-gene ... d-top.html

Celà m'a convaincu malgré le prix ...900

A suivre

Hello Nouveau sujet car je n'ai pas trouvé sur le forum. Les HARD TOP pour les cab C4 Comme c'est tres beau et un vrai + pour la voiture j'en ai acheté un. J'ai trouvé l'introuvable a 20km de chez moi....comme quoi Il faut le repeindre, remettre des joints. Ci dessous photos DSC00011.JPG DSC00012.JP...

Hello..un revenant Je suis le topic mais de loin pour cause d'autres voitures sur le feu.....j'ai toujours la corvette mais elle roule peu J’exhume ce post pour vous dire que la vrai CAUSE de mon SEs et ratatouilles est trouvée Le petit tuyau entre le cata et la pompe à air possède un manchon côté c...

Bjr J'ai acheté mon cab 88, 8700 mais avec des frais J'en suis à au moins 13-14 000 avec les pièces achetées mais en 2.5 ans et en faisant le boulot moi même Il y en avais à vendre encore récemment dans ces eaux là . faut cherche se renseigner sur les qualité et défauts et ne pas s'emballer. Je me s...

Bonjour Afin de cloturer: Le CT est passé avec succés. Désequilibre des freins 1% ....content :) Ils m'ont trouvé un desequilibre suspension de 60% à l'avant alors que les amortos sont neufs, sasn suintements.Le gars m'a parlé de voiture en biais sur les rouleaux Est ce possible?? Elle n'a pas calé,...

Yessssssssssss :mrgreen: :alien: Après remontage ras J'ai tout purgé sans difficulté mais c'est long lorsque le circuit est quasi vide Premiers tests, elle freine droit, le boitier d'ABS d'occasion fonctionne même si je sais il n'a pas beaucoup de travail. Pourtant il a plu et c'était bien mouillé C...

Bonsoir Bon j'y suis arrivé à changer le boitier c'est pas complique. Je confirme sans doute un vanne cassee ou bouchée car sur le boitier impossible de soufler l'avant droit. Cette panne arrive donc J'en ai profité pour changer les flexibles AR et tant qu'à y etre démonter le maitre cylindre pour i...

:lol: je sais je sais Mais dans l'ordre, avoir des freins même si .... :( mais au moins pouvoir passer le CT Finir de fiabiliser l'ensemble et rouler cet été upgrader les freins l'hiver prochain car j'irai bien faire un tour de piste à croix ou ailleurs mais c'est le plus pret de chez moins....je sa...

Bonjour Je viens d'acheter un boitier d'ocas ...petit risque. Je vais le monter et on verra Je n'arrive pas à trouver la clef adhoc pour devisser les flexibles. C'est du 12 on trouve ça chez n'importe quel bon revendeur auto je suppose? Savez vous les précautions particulières pour cet échange stand...

Bonjour à tous
Bon aprés recherches le boitier hydraulique se trouve

Une question si quelqu'un sait ....j'ai trouvé des modelée 96-91 donc à priori ces années seraient interchangeables

Oui /non

Sinon je creuse avec les reference Bosch

Many thanks....

reynald wrote:je crois qui si un jours le boitier ABS me lâche , je le balance a la poubelle , et je monte une vanne de réglage avant arriére , et fini l'ABS , ca bien sur si c'était a moi que ca arrive

Rey

J'ai une idee, tu demonte ton ABS ettu me l file pour que je remplace le miens
et voilà

Bonjour à tous Avec les beaux jours je m'y suis remis Alors aprés demontage et souflage des tuyaux de frein voici: ENtre le maitre cylindre et la centrale d'abs pas de souçis car je purge l'avant gauche Le tube entre le boitier abs et la roue avant droite n'est pas bouche. L'air comprime passe trés ...

Salut les Amis Just un petit coucou car j'ai honte :oops: :oops: Je n'ai pas encore travaillé sur la vette because changements dans ma vie avec plus de dplacements etc... La pauvre vette est restée avec son probléme Un autre s'est ajouté: Fuite d'air (Pschitttt) au niveau de la pedale de frein.... A...

Justement c'est bien ce qui m'inquiéte JE vais remonter à partir de l'etrier apparament il y a une connexion sous la voiture juste en dessous du maitre cylindre et ensuite direct le module abs Du demontage en perspective Je vous raconterai ma recherche du bouchon mais dajà on peut dire à TOUS: Purge...

Salut
CA c'est fait et refait et ca n'explique en tout cas pas la difficulté à fair couler l'AV droit alors que les 2 AR c'est ok et sans déséquilibre au CT et que l'AV gauche ca coule tout seul...

MErci A+

Merci ZD
en fait je n'ai encore pas essayé à l'air comprimé
Je vais vider tout le circuit et reprendre tout a zero
beaucoup de taf mais pas le choix en l'occurence
air comprimé à l'envers , pas de risque au niveau du module ABS?
A+

up up up

i need your help

je vais extraire les pistons de l'etrier concernés ....qq 'un a déjà fait??

J'ai quand même un dout vu la difficulté à puger cette roue AVANT l'etrier. Ca ne coule pas facilement même avant le flexible mais on verra bien

phiippe

Bonjour Bon ben voilà je suis en PANNE cette fois ci J'ai repurgé, revérifié à droite j'ai du mal à purger et j'ai toujours le déséquilibre L'etrier est peut être en cause Sinon la canalisation a été pincé qq part mais je n'ai pas trouvé en regardant dessous avec une fosse il reste à voir au niveau ...

Bonjour à tous J 'ai enfin eu le temps :drunken: de changer mes flexibles de frein AVANT et j'ai pas résolu le probléme En 2 mots A gauche la purge se fait sans probléme sasn trop appuyer sur la pedale . je dirai que ca coule presque tout seul. J'ai changé le flexible :P à droite, j'ai essayé aprés ...

Tout celà est trés joli, mais sur une voitre de cet age je pense qu'il faut changer les silntblocs etc...brefs toutes les bagues des trains roulants AVANT les jantes et encore mieux AVANT l'intérieur qui se craquéle
Sinon, les gouts et les couleurs
faut se faire plaisir