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extra et vachement bien fait!!
jeff99

salut!!
Il te faut de la patience mais c' est bien par le dessous que tu dois le déposer.C est vrai qu' il n' y a pas beaucoup d' accès mais t a pas le choix.Oubli pas de mettre le circuit hors pression.
Bon courage et patience
jeff99

Moi je pencherai plutot pour un probleme de masse ou de contact éléctrique.Ptêtre causé par l' humidité ou les vibrations( essai un nettoyant diélectrique sur tes contacts).Le relais non car je pense qu' il agit sur les deux phares.
jeff99

Salut! Pour les concentres ça risque d' être calme en ce moment, en fait il n' y a rien.Il existe sur l 'esplanade de Lille deux RDV mensuels américaines et voitures de collection.Ils ont lieu les 2eme et dernier dimanche du mois de 10h00 à 13h00.Sinon sur Valenciennes un rencard le 3eme vendredi du...

50 ans et toujours aussi craquante!!!
Bien venue et meilleurs voeux!
Voila quelqu' un qui commence bien 2007!

pas de prob, et avec plaisir!!

J' en ai fait la demande auprés de la DRIRE et une semaine plus tard il était dans ma boîte!!

J ai ma carte grise!!
Voila je peux immatriculer ma corvette, alors je voulais remercier ceux qui m' ont fournis les renseignements nécessaires!
merci à vous
jeff99

merci pour le fax!!
a bientôt

Vous êtes rapides et sympas sur le forum!
Oui c' est ce qu il me faut si il s agit bien d'une 99 boîte manuelle.
Juste pour en savoir un peu plus et être moins bête, le déchiffrage de ce numéro, tu connais?
jeff99

Bonjour,
je suis à la recherche du numéro de reception CE par type pour une Corvette 1999 boîte manuelle.Si quelqu'un a cette info je suis preneur!
merci
jeff99

bonjour a tous Suis de nouveau plongé dans mon dossier drire et on me demande un numero de reception CE, que je n ai pas puisque pas de plaque constructeur ( modèle us ), ensuite j ai besoin du PTRA de ma c5 ( modèle 99 boîte manuelle) que je n ai pas trouvé dans ma doc.quelqu un a t il ces infos à ...

Avec de la patience et un peu d' aide on arrive à tout!On verra...

ma c3 a effectivement fait l objet d' un rti.Aujourd hui je dois m' occuper de ma c5 qui est un modèle US qui a séjourné quelques années en Belgique avec son proprio Américain.Je dois donc demander à la drire un certif de conformité car GM ne m' a délivrer qu' un certif de non conformité, voir même ...

salut john tu n ' as pas déposé de dossier complet à la drire?Ton copain a juste eu besoin du chèque?La tu as vraiment du bol, car pour ma premiere corvette ( une c3 ) j avais déposé un dossier complet et fait les test sonore, antiparasitage et quelques modifs avant d' avoir ma carte grise normale.T...

ça ira quand même, t inquiète.Et pour la DIV en belgique, t' en a déja entendu parlé?
jeff99

merci pour ta réponse john, mon dossier drire est déja en cours.Je me disais juste qu avec une copie du certif je pourrai mieux remplir celui-ci.Et puis j aimerai bien savoir à quoi il ressemble.Il y a aussi la DIV en belgique qui pourrai me délivrer ce genre de papier, quelqu un a t il déja eu reco...

Salut,
si tu n as toujours résolu ton prob, le boîtier avec les fusibles est côté passager sous le plancher.Il faut soulever la moquette et a priori car je suis pas allé vérifier il se trouve sous une trappe.Je pense que le fusible est le #51
jeff99

Bonsoir à tous, nouveau sur le forum et depuis peu proprio d' une C5 1999 achetée en Belgique.Je cherche un scan de certificat de conformité européen pour une c5 1999 boîte manuelle.Les information contenues sur celui-ci pourrons m' être trés utiles pour le passage en plaques Françaises Merci pour l...