http://www.corvette-online.net, le forum corvette français

pour faire une conversion LSx il faut etre bien sur de garder l'auto car je ne serai pas tranquille de vendre un tel assemblage a un inconnu ensuite je conseillerai de garder l'injection qui n'est pas le probleme le plus insurmontable (il suffit de sortir la carte bleue) car au moins les valeurs AFR...

tu n'a plus qu'a acheter un crate engine pendant que le $ est avantageux

juste pour infos j'ai plusieur inscription sur le block qui avait en remplacement il vient d'ou est de qu'elle année (si c'est possible de savoir avec ça) 2GM460776 16436572 merci @+ c'est bizarre presque tous les casting numbers commence par 3 et les quelque un qui commence par 1 on 4 comme second...

DENIS wrote:Merci pour les photos. J'y serais allé si madame n'était pas malade.

pourquoi ?
tu connais pas le chemin pour y aller ?

ben je sais pas dire nan alors forcement et il faut bien reconnaitre qu'entre une C3 cab rouge et ton corbillart tous noir la moindre personne qui a un peu de gout n'hesite pas longtemps :fesse: MMHHH c'est pô gentil ca :( John Wayne tu peux mettre toutes les vidéos et photos que tu veux :wink: mai...

j'étais surpris de te voir rouler sans le hardtop. ça depend de de l'organisateur de la journée ,dans le cas present c'etait le CCF et comme ils connaissent les membres c'est possible par contre dans le cas de journée circuit traditionnel l'organisateur veut prendre le moins de risque possible et g...

Je ne pense pas utile de me justifier pour ce compte rendu un peu tardif Je dirai juste que pour finir a temps le remontage la semaine dernière j’ai laissé de coté du travail que naturellement j’ai retrouvé en début de semaine Apres avoir fait quelque kilomètre vendredi soir pour constater que la te...

il faut effectivement deposer la pipe d'admission pour pourvoir la retirer
et si il te compte que 2 heures de M O pour changer cette sonde il ne te vole pas
tu fais quoi comme boulot ?

si si exactement tu les connais ?? moi pas plus que ca mais ca doit quand même être serieux comme garage parce que a chacune de mes visite c'était plein !! nan je ne connais pas specialement ,juste entendu parler c'est un toulousain qui me l'a dit en voyant ce que je faisais tu peux aller laisser t...

c'est pas odissey performence qui fait la greffe ?

merci a tous pour vos commentaires sympathiques
pour les videos je ne sais ni en faire ni les mettre en ligne mais je pense que demain dimanche pmo pmo et john wayne en feront

mmmmmhh ce doit etre bon de remettre ses fesses dedans

OH oui

il est tard je vais faire rapide pas de vibration de l'arbre de transmission en roulant la temperature n'a pas depasser 180° F : sans spoiler c'est plutot une bonne nouvelle j'ai pas soudé la pedale a la planche mais le coté hyper super agreable c'est le couple disponible et la souplesse qui en deco...

gipelo wrote:y te reste aussi à faire la poussiere aussi non ?

le nettoyage ça va etre le dessert

et voila c'est presque fini les compteurs et jauges ont ete remonté ,le faiseaux electriques modifié durant les 2 dernieres semaines hier le circuit de refroidissement a ete rempli et le moteur a tourné pendant presque 1 heure la temperature se situe entre 180° et 200° F les ventilos se declanche et...

J'ai trouvé la panne qui empêchait mon KIck-down de fonctionner.

c'etait quoi ?

tres beau l'interieur
j'aime bien le melange du rouge et du blanc

je crois que j'en saurai plus cet hiver au démontage de l'auto...

pour info un chassis de 68 n'a pas de renfort sur les bras arriere

serieusement , je comprend pas pourquoi certain ont des embrayage dur comme du bois
je pense qu'il doit y avoir un probleme quelque part
le mien n'a jamais ete aussi dur qu'une banale europeenne et meme avec le LS1 j'ai monté un embrayage center force stage 2 et bien ce n'est pas plus dur qu'avant

boite meca =voiture d'homme

si ton radiateur a l'age de la voiture ,oui il vaut mieux le changer
si ton radiateur a ete changer dernierement (donc en bon etat) tu peux rajouter un radiateur uniquement pour la boite