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Oui, tu dois tout modifier...

Attention le boulot et... l'accès !!!

Corvette11.

Salut à tous, Nous vous invitons, du vendredi 21 au lundi 24 mai (w-e de Pentecôte) à nous rejoindre dans une région franchement superbe, à Rochegude, près d'Alès et Uzès (Gard, 30) pour un week-end drive-in, balades, détente, tablées communes. Seul impératif urgent: réservez dès à présent votre log...

Sans remplacer de pièces internes et avec les modifications qui ont étaient conseillées (très justement d'ailleurs), n'espères pas gagner plus de 30 CV, ce qui se ressent déjà beaucoup en accélération/reprise. :wink: Si tu veux plus, il faut obligatoirement démonter, mais là, on ne joue plus dans la...

Une autre question concernant l'éco TAXE, Sachant que je vais certainement importer l'auto des States, dois-je payer la surtaxe à l'immatriculation ainsi que la taxe annuelle "pour vehicule très polluant" ou pas ? :x d'après mes recherches, si l'auto est d'avant Juin 2004 : pas de taxe applicable Si...

je comprends bien Denis. mais j'insiste pour qu'il ne se fasse pas de fausses illusions vu qu'à priori il n'a pas des masses d'expérience en la matière. +1 Pour l'entretien aussi, il faudra acquerir de grosses connaissances, et un fort savoir-faire. ce n'est pas une auto d'amateur, mais de connaiss...

Je te rassure, vu les modifs éffectuées sur mon auto, je connais parfaitement le coût des pièces pour une restauration méticuleuse... :lol: :wink: Dans ton cas, le seul système simple me venant à l'esprit est la fixation de deux aimants, un au verso de la trappe et un sur le bloc optique, facile à r...

Bonjour, amha, on n'est plus dans le génie là mais plutôt dans un truc qui ne peut être que "bricolo et compagnie"... :drunken: :lol: De plus, je ne voit pas comment tu pourrais les retirer facilement si ils sont ajustés au millimètre (l'espace entre la trappe et le masque étant extrêmement mince, t...

Au moins, en BVA, on est toujours sur le bon rapport...

Thibaut.

Merci à tous pour vos précisions.

Mon choix va donc plutôt s'orienter vers une BVA.

Thibaut.

Merci à tous les deux pour ces précisions, Effectivement, aux vues des chiffres, je pense que je vais m'orienter plutôt sur une BVA. Je vais essayer cet après-midi une BVM quand même pour me faire une idée définitive. :D Concernant ma C3, c'est plutôt en bonne voie pour l'instant aux vues des MP que...

Merci à tous les deux pour vos réponses motivées. En fait, je vais être amené à faire essentiellement du cruising et de l'autoroute sur des distances assez variables, en aucun cas du circuit, je n'en ai d'ailleurs jamais fait et ça ne me tente pas. c'est parce que le type de trajet que je compte fai...

Bonjour à tous, En général, je suis plutôt sur le forum des C3, mais j'envisage de remplacer ma C3 actuelle (je sais, il y 'en a qui ne vont pas le croire à la lecture du post), par une C5 coupé. :shock: Pour l'instant, je n'ai pas encore mis en vente ma C3 mais ça ne devrait plus tarder. :!: Par co...

Pour ajuster correctement les éléments de carosserie, cela se passe en deux temps : 1) tu vends ta corvette 2) tu achètes une mercedes SL de la même époque. C'est bon, c'est ajusté.... :D :D :D +1, très bon... :lol: :lol: Ah, vive la précision des ajustements sur nos autos, les tolérences dans les ...

Si tu veux pas de carte grise collection, pour l'homologation à l'utac c'est l'idéal...

corvette11.

Quand On Sait Pas, On Fait Pas ...

Corvette11.

quelqu'un peut il confirmer que les Summit sont ainsi construit ? On est pas à l'intérieur du radia... :!: :wink: Mais je suis de l'avis de Jerome. Comme toujours dans ces cas là, si tu veux de la qualité, il faut y mettre le prix, y'a pas de secrets... :!: rège d'or : Avec de la M....., tu pourras...

Pour répondre à la question initiale, oui, c'est 100 fois mieux que la daube d'origine, sans aucun doute. J'ai moi aussi un dewitts et ça n'a plus rien à voir, j'ai perdu 30° en moyenne, et surtout une constance dans la température moteur, quelle que soit l'utilisation (sportive ou pas), et quel que...

Je ne vois rien d'anormal sur cette photo... :?: Une corvette ne sera jamais aussi bien construite qu'une Mercedes (surtout ces années là), les tolérences d'alignement des pièces n'étaient pas la priorité des ingénieurs de l'époque. un coup ce sera l'aile, une autre fois la portière, une autre fois ...

melmoth01 wrote: après c'est plus niveau budget, si je dois investir 10 000 euros dans une voiture et avoir 10 000 euros supplémentaire ça va me freiner un petit peut ^^.

Si tu veux une auto en parfait état et en plus avec un moteur préparé...ça sera bien plus que 20 k€...

corvette11.

Effectivement, je ne connaissais pas ce montage... :drunken: En tous les cas, je ne vois pas à quoi peut servir une durite censée récupérer des vapeurs d'huile pour le système (pneumatique) de levage des phares... :roll: Pour moi, tu peux supprimer cette durite sans problème avec un breather (with P...