http://www.corvette-online.net, le forum corvette français

Merci Vince pour VBP, d'ailleurs connais-tu le code de réduction pour avoir 10% ?

http://www.vansteel.com/index.cfm?fusea ... Group=1805

http://www.vansteel.com/index.cfm?fusea ... 16&ID=2442

http://www.vansteel.com/index.cfm?fusea ... 11&ID=2318

Merci pour vos avis éclairés,

http://www.vanpeltsales.com/FH_web/flat ... -specs.htm

Attention à l'ordre de serrage...

Humm.... Merci qui ?

La mienne est de '69 et avait la clim d'origine... Donc, je pense que dès '68 elles avaient la clim...

Pour ce qui est de vouloir l'installer après coup, ça me parait assez complexe, à savoir que je peux te fournir tout mon ancien système si tu le souhaite.

Le problème chez un revendeur non spécialisé américaine (Norauto, eldorauto, etc...), c'est qu'ils vont avoir un minima de commande à respecter...

Moi, je commanderai direct chez Summit...

Je ne vois pas de recommandation particulière, si ce n'est de prévoir de changer les deux gros boulons du bas. Tu as aussi la possibilité de le refaire faire si il n'est pas trop atteint. Au remontage, les fixations sur les cotés ne seront certainement pas pile poil en face... Il faudra jouer du cri...

Rustine> Pour le site summit tape : "Timing Belt" dans la case "recherche", tu y trouveras ton bonheur...!
Profite pour commander leur catalogue car il y a des articles sur catalogue qui ne sont pas sur le site ! En plus il est gratuit !

P.S. : Pour info, tu ne peux pas "voir" ta distribution sans rien démonter... Il faut enlever ton dumper et le cache qu'il y a derrière.

Ensuite tu trouveras une des trois solutions suivantes :

Impossible, à moins que le propriétaire d'avant ait investi 700 Euros ...
ou encore que tu ne confondes la distribution avec la (ou les) courroie(s) accessoire(s) qui entraine(nt) pompe à eau, alternateur et peut-être climatisation...

Je vote pour la deuxième soluce

Moi, les pneus sont H.S et les suspensions (réglables) ont 130 000 kms...
Petite réctification : 11,5 cm

Merci ZD !

Yes, yes, yes

A vrai dire non, il n'a jamais fonctionné "normalement"...

Je ne pensais pas que le sytème autoblocant pouvait être mort puisque l'on peut presque tout changer.

Je vois... j'suis bon pour un EATON, moi !

Je vois pas d'autre soluce ?

Il ne fait rien de tout ça... :( Lorsque je roule et que j'appuie un peu, après avoir ressenti un "claque", la motricité ne se fait que sur une seule roue (droite ou gauche au hasard...). Ce qui n'est pas très rassurant surtout sous la pluie... :? En plus, durant une acceleration, la motricité chang...

En fait, je souhaiterais avoir une bonne adresse où je pourrais amener mon pont à régler.

Je ne fais que donner les prix...

Mais en effet, je pense que 80 ? est un bon prix pour une double chaine.

Un petit 12 cm...

Je ne connais pas vraiment le rôle de ce réchauffage... Je crois que ça influe uniquement sur la pollution...

Là j'suis pas sûr !

Je ne crois pas que ce soit pour ton chauffage d'habitacle... mais plutot pour le réchauffement de ton admission d'air l'hiver.

J'suis même sûr !