L'affaire est faite avec le LT1. C'est une 1994 et c'est bien un LT1 60.000 kms donc achat fait. Block complet plus faisceau plus ECU plus neiman + clé :3000 balles !
Ca le fait nan ?
Juste un conseil. Les chassis de c3 de 68 ne sont pas costaud. Je te conseil les derniers c3 donc de 78 a 82 si je me gourre pas vincent pourrait confirmer car ils ont ete renforcés. Apres, il faut encore les renforcer pour faire du circuit et remplacer train avant et train arriere et direction et s...
Salut tout le monde. Je recherche pour remplacement un moteur LT1 de 92 pour une crevette. VIN P
Au moins, bloc complet sans admission ni tout le reste. Juste le bas moteur embiellé avec Culasses.
Si quelqu'un a ca merci de me contacter à Contact.qmg@orange.fr
Merci
Exact. Je fais du 400m avec un sbc350 préparé a 450 et j ai remplacé les 3 arbres par du dennys drive shaft 700hp et tous les croisillons et les yokes de sorties de pont et le carter de pont. C est plus sur franchement surtout avec un bigblock comme celui la !
Salut. Etant sur ce fofo inscrit depuis longtemps et grace a vincent v8spirit je parcour de temps en temps ce forum et post quelques lignes comme pour la prepa d une c4 mais il est vrai que j ai bifurqué vers DC (dreams cars) ayant ete president du club pendant 3 ans. Alors c est effectivement diffi...
Salut. Voila, après avoir booster la C4 d'un pote, il a peter la 3 et la 4 sur sa TH700. J'ai donc commandé un kit complet pour la refaire et le Book1 service manual. Est-ce que quelqu'un a déjà entrepris le démontage de la TH700 sur une C4 de 1992 et pourrait me donner des conseils genre, attention...
Il ne s'est pas plaint du freinage depuis. Parcontre, sa boite auto déconne me dit il. Elle ne passe plus la 3 et la 4. Je dois voir ca. J'espere qu'il n'a pas fait des burnout comme un sauvage car elle a pas du aimé !
Salut tout le monde. Je sors enfin de dessous le capot de la LT1 de mon pote. La livraison du kit à mis du temps à venir car les 2 culasses Trickflow n'étaient pas dispo. J'ai donc reçu le kit complet en Mai. Et je m'y suis mis. Donc un kit avec un AAC, 2 culasses et j'ai commandé une puce chez PCMF...
Salut Après quelques semaines de vérifications diverses, mon pote est ok pour passer la grosse commande. Donc un kit de chez summit http://www.summitracing.com/parts/TFS-K304-430-400/ Et une puce de chez PCMFORLESS Le tout pour 3000roro en gros. La commande va être bientôt passée. Beau cadeau de noë...
J'ai fait un "chat" avec summit et il m'ont donné comme site : http://www.fastchip.com/ Ils ont effectivement une puce pour aller sur tous les véhicules GM et en particulier sur les modeles de 85 à 96. J'ai envoyé un mail à leur support pour leur demander si ils ont une puce pour le kit summit. J'at...
Avant d'attaquer gros :D , j'ai vu ce kit chez Summit. Un kit Trickflow http://www.summitracing.com/parts/TFS-K304-430-400/ Ce qui m'embete c'est qu'ils fournissent un pushrod lenght checker. Cela veut dire qu'il faut mesurer ses tiges de culbus et les commander après. Dommage qu'elles n'y soient pa...
Salut :) Voila, j'ai un pote qui me demande de booster sa C4 de 1992. Donc LT1 si je ne me trompe pas. J'ai bien regardé sur summit et chez edelbrock mais je ne trouve rien pour le LT1. est-ce que quelqu'un a déjà changé son haut moteur? un kit AAC + Admission ou AAC + heads + admission ? Merci cheers