http://www.corvette-online.net, le forum corvette français

Merci Reynald, je regarderai si les 3 positions changent quelque chose

salut Nicolas, merci d'avoir tenté, mais non, pas de dégivrage sur la vitre amovible de ma 72'

Bonsoir,
Tu as essayé d'ouvrir la fenêtre et glisser un fil de fer recourbé en tâtonnant pour trouvez la tringle qui commande la serrure ?

Hello tout le monde, bon apparemment personne n'a jamais vu de bouton placé à cet endroit, sans doute une bidouille d'un ancien propriétaire :roll: Récemment j'ai vu sur RMC une restauration où l'on voyait un bouton qui ressemblait étrangement à ça, et les mécanos disaient que c'était un bouton d'es...

Merci Reynald, ça fait plaisir à lire,
Je retrouve l'esprit qui prévalait quand j'étais modo sur un site Jeep.
Je vais continuer dans la mesure du possible, et de mes connaissances encore très mesurées en Vette C3
A+

Bonsoir Lucyied, Bientôt un second Noël, où en est la restauration ? d'autres idées de cadeau pour cette année : - un jeu de clés plates et/ou à pipe en système US (c'est à dire en pouces et non métrique) ; c'est incroyable ce que ça change la vie quand on entretien ou restaure une américaine ! - un...

Bonsoir, Quand j'ai fait venir la mienne des USA, sur la vidéo de l'expertise un seul phare se levait, il fallait aider le second avec la main pour qu'il s'ouvre ; le vendeur professionnel a dû simplement changer un tuyau d'air (ou alors ils ont remis un "HEADLIGHT DOOR VACUUM ACTUATOR" de récupérat...

Bonsoir Quentin, Les C3 sont des autos plutôt basiques question mécanique, du rustique, costaud. ... du moins à priori, car le principal problème quand on achète une ancienne, Corvette ou autre, c'est de savoir ce qui s'est passé avant... comme ce sont des véhicules qui ont peu roulé, ou sont restés...

Salut à tous, Je trouve étonnant de poser une question, et de ne pas prendre la peine de mettre un petit signe amical à ceux qui répondent, même si la réponse ne convient pas ou ne donne pas vraiment de solution... Je dis ça sur le post de José mais ça semble être assez courant sur ce forum... Usage...

salut,
Tu as trouvé la cause de ta panne ?

Salut Franck971, Ce genre d'interprétation dépend vraiment de l'humeur du douanier... dans cette logique une Mercedes 280SL ou une BMW série 6 anciennes ne pourraient pas bénéficier de la TVA réduite, comme tous les modèles dont le nom est resté mais qui n'ont plus tien à voir avec le modèle (entre ...

Oui ressemblant mais bossage trop proéminent...
bonne recherche !

Pas la peine de mesurer, le capot de C3 "chrome bumper" sera plus court que le tien. Sur les premiers modèles, le capot est plus court car les essuie-glace sont cachés par une trappe indépendante qui se soulève quand tu actionnes le balayage (on la voit bien sur la photo que tu publies). C'est une s...

salut... je dirais : méfiance pour les deux ! en prix de départ à 7500$ chez le pro que tu cites, tu peux ajouter 4 à 5000 € de frais (commission, "expertise", transport, CG) et normalement on les trouve au dessus de 10-15000$ aux USA, donc à ce prix il y a un (ou des) problème(s) que tu découvriras...

salut, Pour ce budget tu n'auras pas une C3 "chrome bumpers", c'est à dire pare-chocs chromés de 1968 à 1972. en 73 le nez devient déjà un bouclier plus long teinté dans la masse et à partir de 74 tout l'AR est aussi en plastique peint, avec des vérins amortisseurs pour répondre aux nouvelles normes...

Bonsoir à tous, je commence à bien rouler avec ma Vette et forcément, les joints un peu secs n'aiment pas ça... résultat, une belle fuite à l'étrier de frein ARG... J'ai voulu commander les 4 étriers neufs aux USA, mais rupture de stock partout, j'aurais dû attendre 3 à 4 mois ! idem pour le kit de ...

Bonsoir les passionnés de C3, J'ai retrouvé mes amortisseurs gonflables Monroe Max-Air, mais seulement aux USA, et comme c'est considéré comme un produit "hasardous" pour l'avion, impossible de se faire livrer le moindre amortisseur en France, même un modèle standard... La bonne nouvelle, c'est que ...

Bonsoir à tous, qui pourrait me dire à quoi sert ce bouton, qui tourne sur 3 positions ?

Bonsoir à tous, ma Vette C3 1972 est équipée d'amortisseurs gonflables; ils sont jaunes avec un renflement noir, et je peux les regonfler depuis une valve située sous la plaque d'immatriculation : amortAR_800.jpg Malheureusement ils sont surement HS, ça balance un peu trop façon deudeuche, la pressi...

J'ai lu avec intérêt ce post, moi qui trouvait que ma Corvette de 1972 a une direction plutôt précise avec un jeu mineur, je vais me méfier un peu maintenant... =D Il faut dire que mon ancienne précédente était une Jeep CJ7 US de 4,2L, avec une absence de jeu anormal, juste le "jeu" fonctionnel qui ...