http://www.corvette-online.net, le forum corvette français

Qu'est-ce qui a fait que tu as choisi celle-là et pas une autre ?

Salut ! Ce ne serait pas celle-ci par hasard :

http://www.dcr-engineering.com/vnvo/C4/A/C4_A.htm

Tout est ok, j'ai trouvé les bonnes ampoules, et maintenant ça fonctionne. Par contre, j'ai dû enlever pas mal de Patafix ou un truc du style... Je vois pas trop l'intérêt d'avoir mis ça...

En tout cas merci à tous !

[quote="CHEVY14"]Moi c celle de mon alarme que j'ai monté qui le fait, pr info il faut presser 3 secondes le bouton accessoire (c un coffre de dessiné justement -ça tombait bien) c ptet un truc comme ça pr toi av le bouton GM...[/quote] C'était bien ça, il faut rester appuyé 3 secondes sur le bouton...

rené wrote: la lettre I n'est pas utilisée

La lettre O non plus

Merci de m'avoir éclairé !

Je suis pas sûr qu'on parle de la même chose... :? Celles qui m'intéressent ce sont les lampes latérales blanches dans les coins avant : http://img86.imageshack.us/img86/9067/dsc01842500x37520hi.th.jpg D'après la forme du support, il faudrait une ampoule avec un culot d'environ 1 cm de diamètre, ave...

J'ai cru comprendre sur le corvette forum allemand qu'ils refont les amorto pour 230 euros (les 4, au total donc ...). Je me renseigne et vous tient au courant. Je viens d'avoir le gars au tél mais je veux qu'il me confirme ce qu'ils font ou pas par email. Ca peut m'intéresser, j'en ai peut-être un...

Il me semble que j'avais déjà essayé, je réessaierai. Le bouton GM sert aussi, quand on le presse avant les boutons de déverrouillage ou de verrouillage, à supprimer les coups de klaxons.

A quoi ça ressemble ?

C'est encore moi, juste une petite question : quel type d'ampoule faut-il pour les corner lights d'une C4 de 1993 ? Elles ont été retirées sur la mienne...
Quelqu'un aurait-il une photo et/ou une référence ?

Comment ouvre-t-on le hayon à distance avec cette télécommande ? Il paraît que c'est possible...



Merci de votre aide

Le LT-5 est réputé pour son coût d'entretien largement supérieur au LT-1 (prix des pèces notamment). D'après mes renseignements, elles n'ont pas plus de faiblesses que les LT-1, voilà ! Tenté ?

Ben moi je suis pret à faire outre la performance de la tenue de rte pr le confort... Je me contente de ' pourrir ' en ligne droite les jeunes manants en 4 cylindre diesel... :lol: Moi qui trouve la suspension en mode "Tour" trop molle ! Et c'est vrai que c'est marrant de ' pourrir ' en ligne droit...