http://www.corvette-online.net, le forum corvette français

Ah oui en effet, il y a un réservoir.

Je n'ai pas ça sur ma 86, juste un vase d’expansion.

Peut être que cette image peut t'aider ?

Sur un LT5 je sais pas trop. Ce serait semblable au LT1 ? Moi j'ai le L98, je n'ai pas de réservoir...

C'est quoi que tu veux voir avec les durites ?

C'est le boitier de contrôle (Electronic Control Module)

Dans ton cas au dessus des jambes du conducteur.

Jette un oeil ici : http://www.justanswer.com/chevy/1dg4u-b ... e-are.html

Alors il y a quelque chose qui ne va pas soit à la sortie de l'ecm qui commande les ventilos, soit entre l'ecm et les relais , soit les relais (mais ils ont été changés donc...), soit entre les relais et les ventilos.

Il ne faut pas la démarrer, il faut juste mettre le contact et regarder si les ventilos tournent ou pas.

Tu pontes la borne A et B de la prise diagnose en dessous du tableau de bord.

https://youtu.be/YEaWeEtOeJ8

Moi j'ai viré l'AIR sur un V6 MPFI mais EGR j'ai pas touché. Pourquoi tu veux l'enlever ?

C'est le switch temp de l'EGR

Bonjour,

Une TH700R4 qui grogne a bas regime et dont un élément semble "breloqué" en charge, ça serait quoi ?

Ca semble s'accentué quand c'est bien chaud...

convertisseur ?

Salut,

En mode diagnostique, ils tournent ?

Super pour les conseils les gars. Quand je roule je tourne aussi autour de 80° Ce que je n'aime pas, c'est que quand elle monte à des 100° voir au delà dans un embouteillage, je trouve que la voiture va moins bien quand j’accélère juste après, j'ai un bruit suspect à haut régime qu'elle semble stopp...

J'ai regardé chez hypertech, thermo master + powerstat 160, ça semble bien

Salutatous,

Je souhaite remplacer mon alternateur et je m'y perds un peu dans les références.

Je vois une pour 84-85, une autre pour 86, une autre pour 87, une autre pour 88-91.

84-85 n'a pas le même ampérage mais pour les autres, vous avez une idées de la différence ?

Je viens de vérifier et clim enclenchée, il ne tourne pas.

Merci pour les Infos Reynald.

C'est pas un peu haut 105 ?

La commande à 81 avec ta puce, me semble plus logique...

80 ?

ok donc tout va bien au niveau ecm/cts alors.

ok merci pour l'info.

Et quand la clim ne fonctionne pas, ton ventilo s'enclenche à combien ?

Meme si elle ne fonctionne plus ? (clim manuelle)