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Hein ???

Comment ça "tout" ? pfff... moi j'dis tu te négliges !

Finition pourrie (enfin... bien pour l'américain moyen quoi !)

Moi, il y a un truc qui m'interpelle... mais bien sûr, je ne suis pas spécialiste.

Ce sont les câbles de bougie qui passent par dessus les culasses, et tombent directement sur les collecteurs.

D'origine, ces câbles, ne passent-ils pas par "dessous" ?

Elle est effectivement très propre ! Tu roules avec quand même ou c'est juste pour le plaisir de bricoler ?

gipelo wrote:la vache superbe collection !!!!
sympa tes vitrines

Ikéa est ton ami.

Ile de France.

La voiture est roulante, mais pas prudence, je ne veux pas faire des centaines de bornes, tant que le joint n'est pas changé.

Petit up, mais tout petit... Aujourd'hui ayant reçu le joint, je m'attaque à mettre la voiture sur chandelles. Finalement le manque de supports solides pour poser la voiture dessus, le sol non plat et en pente, le manque de matériel, ( j'ai juste un cric qui se limite vite), font que... Je ne vais p...

google est ton ami.

http://www.jegs.com/p/Accel/Accel-Extre ... 5/10002/-1

A toi de choisir ce qu'il te faut précisément.

Ahhh le 'ring... j'aimerais bien y aller un jour.
Bien évidemment, je me trainerais la bite, mais au moins je l'aurais fait une fois dans ma vie avant qu'il ne ferme...

Sauf si tu es fâché avec ton importateur , je sais qu'il en vendait. Mais ça fait un bail...

Je vais être chiant, mais niveau présentation on a vu mieux et surtout dans la section appropriée.
Aller un petit effort.

Enfin, si ça plait aux modérateurs moi perso j'm'enfou.

Effectivement, ici on n'insulte pas les gens (sauf cas graves mais très vite contrôlé par des modérateurs vigilants). Par contre on aime les présentations bien faites.
Tu peux nous en dire un peu plus sur toi ?

Près du différentiel ? Une voiture qui a peu roulé ?

Ça ressemble bien à une fuite d'huile du différentiel au niveau du yoke gauche.
J'ai la même chose mais au niveau de l'axe principal.

Et qui dit pompe haut débit dit aussi carter de plus grande capacité. non ?

Mais bon après libre à toi !!! mais en tous cas par pitié fait super gaffe avec tes chandelles car cette fois ci tu sera dessous !!! cheers Oui ça c'est sur, je mettrais les roues sous le châssis en plus des chandelles. Je vais regarder au fur et à mesure si je le sens ou pas. Bien que je respecte ...

Je crois comprendre.
Le yoke est "femelle" dans lequel vient se loger le "mâle" du U-joint ?

Je n'avais pas remarqué ça en regardant les dessins du Hayne's.

Je verrais en démontant.
Merci.

Tomber le pont, ch'uis pas chaud. C'est lourd comme un âne mort ce truc, faut défaire tous les arbres, virer le support des tiges de carrossage, etc... pas super long... pas super long... faut voir. Je suis du genre pointilleux, et je vérifie 50 fois avant d'aller plus loin, donc je suis lent. Sinon...

Point de section appropriée sur mon assembly manual n'ai-je trouvé. :mrgreen: J'ai galéré pour trouver le joint car les dénominations ne sont pas toutes les même selon les sites. Et les joints ne se ressemblent pas. Comme je n'ai rien démonté et que je n'ai pas trouvé d'éclaté précis, je ne sais pas...

Une drag race sur 1 mètre, je le fais à pied et je gagne...

Bonjour à tous, Tout est dans le titre. J'ai une fuite à l'entrée du différentiel, la ou vient l'arbre de transmission. Cela est dus à la longue immobilisation de la voiture. J'ai fait 200 bornes à peu près le week end dernier et pour le moment pas de bruit apparent. Mais bon... c'est vraiment pas s...