http://www.corvette-online.net, le forum corvette français

Les disque AR sont les mêmes sur toutes les C4 si mémoire est bonne. c'est juste les AV qui changent avec l'option J55

Rey, Je peux te prêter mes anciens disque AR d'origine si ça peux te dépanner. Et si tu veux essayer si ça monte j'ai aussi les disques AV (J55) percés mais ils sont fêlés

Big

ca me rapelle des souvenirs......

Pourquoi pas, elle est encore jeune............

Moi non plus, décalé mon astreinte pour pouvoir être ou tu sais le 19.........

Et tu les a mises dans le bon sens ?

Passe un WE à la maison j'ai une potion magique cheers cheers cheers :wink: Moi aussi :mrgreen: :wink: idéale pour nettoyer les contacts :lol: Gaf" toi avec ton truc :evil: tu te retrouve tout droit aux assises pour mises en danger en reunion (puisque Sylvie est au courant) de la vie d'autrui :twis...

kooper wrote: Passe un WE à la maison j'ai une potion magique

Moi aussi idéale pour nettoyer les contacts

Tu penses passer du cote d' Etretat / Fecamp / le Havre ?

Big

Je confirme mes réglages cités par Pat. Ces réglages rendent la voiture très vive mais forcement moins stable à très haute vitesse. perso étant plus souvent à l'attaque dans les petits coins qu'a + de 200 ....... Les valeurs standard pour une C4 84' à 96' sont : AV Chasse : mini 5°30' max 6°60' Carr...

Et il les trouve ou les 360CV ??????? juste dans la ligne d'échappement inox ......

Faudrait peut être voir à calmer le jeu !!, on n'a pas l'habitude de tels propos sur ce forum qui se veut amical et convivial.......

Un petit effort pour s'exprimer correctement serait aussi le bienvenu.

Merci

Big'

kooper wrote:http://www.leboncoin.fr/vi/55815582.htm?ca=20_s

Tu as celle la, maintenant méfiance .............. à voir avec le proprio elle est en W

Marrant, il cache les n° sur 2 photos seulement

yellowvette wrote:je vais essayer de venir avec un pote et sa C4 (si elle est homologue d'ici la) et une connaissance en C5 cab 50th anniverssary
et que font reynald, bigdenis, trosinsky et philou??? ou sont t'il passes ??

Bigdenis bosse ce jour la.......

reynald wrote:

bigdenis wrote:

reynald wrote: sinon j'aurai talonné Big denis a croix en ternois sur la ligne droite

Ma C4 étant strictement d'origine, donc à 300cv .

Big

voila tu etais donc mon etalon

Quitte à faire "l'étalon" c'est pas toi que je choisirai Rey

Big

reynald wrote: sinon j'aurai talonné Big denis a croix en ternois sur la ligne droite

Ma C4 étant strictement d'origine, donc à 300cv .

Big

A ce prix pour une C5, nos "vieilles" C4 ne valent pas plus qu'un scénic

Pat wrote:

bigdenis wrote: Au fait, passez-vous en Alsace en cette fin d'année?

Réponse de Normand : p'tete bin qu'oui, p'tete bin qu'non

Un petit passage par la fonction recherche du forum ne peut pas faire de mal non plus ; le sujet a souvent été abordé !!

Tu aurais du me demander Pat http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Hawk-HPS-Front-Rear-Brake-Pads-1988-1996-C4-Corvette_W0QQcmdZViewItemQQcategoryZ33567QQihZ008QQitemZ180289477337QQtcZphoto J'ai commandé chez ce vendeur : rapide et envoyé par la poste >> pas de douanes Cout final : 183$ soit 126€ tous comp...

Ma mémoire était bonne : 3 sondes

1 avant le cata gauche (sous le conducteur donc)
1 avant et 1 après le cata droit

Big