http://www.corvette-online.net, le forum corvette français

Hello :) Déja, bonne année et meilleur voeux à toi et tes proches cheers Santé bien sûr et pourquoi pas les premiers tours de roues de la Vette.... 8) Je n'en rajoute pas sur les commentaires élogieux, tout à déjà été dit mille fois, merci encore pour ce partage sans faille cheers Je souhaitais reve...

Salut, Oui, c'est ce que j'ai mis aussi (les chaussettes) :D En Anglais, c'est Spark Plug Boot, de mémoire :wink: Mais de toute façon, des fils haute température en silicone ne peuvent pas faire de mal.... Les bandes ce n'est pas idéal (c'est vrai que sur des collecteur inox :evil: ), a priori ça pe...

Hello

Mais ça n'existe pas, une huile spéciale pont déja additivée ?
Il me semble que Vince avait un jour posté un lien d'une huile Total....?

mais je fabule peut être

Olivier

Attention aux pneus modernes sur les anciennes... Avec les vieux pneus, ça glisse, c'est flippant mais c'est utile. En effet, si on met des pneus modernes sur une vieille, et qu'ony va un peu fort, ce ne sont plus les pneus qui feront "fusible" mais les éléments de suspension, qui ne seront pas hab...

Hop on vas repartir dans le débat pneus SUV et tatati tata :mrgreen: Perso je ferais comme Jérome si devais changer les miens, les brige sont des pneus modernes (on peut blanchir le lettrage) à contrario des antiquités que tu vas payer cher au final Le BF Goodrich radial T/A n'est pas spécialement ...

Hello

Merci pour les liens

je connaissais la plupart, mais pas Piston heads qui n'est pas le moins intéressant....

Olivier

Salut,

Comme ça, juste de visu, ça ressemble bien à un système anti pertubations magnétiques...

A confirmer par quelqu'un de plus pointu

Olivier

Juste une fois ? parce que si c'est le cas, je veux bien la démarrer, de toute façon il faut que je regarde ce que me délivre l'alternateur.... mais si c'est pour faire plusieurs cycles de démarrage....bof :roll: En fait, c'est ce que je repproche à ce produit, son manque d'information... :? Olivier

J'espère que j'aurais roulé avant cette date !! :wink: :wink: J'aimerais bien aussi, mais au prix de l'essence actuel, je réserve mes sorties aux rencards.... :? Mais tu en as acheté, du produit, finalement ? Parceque, en effet, c'est le premier qui roule qui fait son compte rendu :lol: Olivier

Salut,

Oui, j'ai pensé ça aussi

le 1er WE de juillet, il y a un rencard à 2 h de route de chez moi, je pense le faire, on verra à ce moment....
Près de 250km A/R, ça devrait laisser le temps d'agir

La suite au prochain épisode

Olivier

salut, Pas de numéro frappé de manière visible sur les C3, il est quelque part sur le châssis, mais il faut décoquer :cry: Tu as une plaque rivetée sur le montant de pare brise côté conducteur mais pour le CT et la CGF, il te faudra faire faire une frappe à froid sur une partie visible (derrière la ...

jette un oeil par là : http://www.vettemod.com/forum/showthread.php?t=7909 Michel parle Français sans soucis et a posté pas mal de photos détaillées sur la restauration de la birdcage de son coupé 72. il saura t'expliquer mieux que nous je pense ;) Ah oui, superbe, ce lien cheers Car on voit souven...

Hello :) Bon, dimanche matin, comme prévu, 70km et au retour, carton sous la voiture, plein d'espoir... :cyclopsani: Et ben non, toujours 2 grosses flaques à l'arrière du bloc, comme d'hab :( A voir, peut être que le produit à besoin de la fuite pour bien imbiber les joints fautifs ? Le mode d'emplo...

Excellente idée, la vidéo 8) Je n'y aurais pas pensé, ni même osé laisser trainer mon téléphone sous la voiture et la fuite :shock: :lol: moi j'ai une espèce de cache en tôle entre la boite et le moteur, tu l'as enlevée ? Chez moi, je n'ai quand même pas l'impression que ça coule aussi vite (je veux...

moi quand j'avais ma fuite j'avais remarque que ce gouttais quasi plus quand j'étais presque au mini Et même à chaud, après avoir roulé 1/2 ou 1h ? C'est peut être la solution, ça.... :drunken: Rouler au mini.... :roll: J'rigole, hein :fesse: Sinon, j'ai versé hier soir mon Bardahl dans le moteur, ...

Petit hors-sujet: pour le parallélisme, on peut le faire n'importe où, ou bien il faut des gens qui connaissent spécifiquement les C3 ? Genre chez mon Noroto/feuvère/midasse du coin c'est jouable ? :shock: ah oui, un peu hors sujet... :roll: ça a déja du être évoqué.... Le gars qui te change les pn...

Moi c'est pareil(peut être pas autant quand même, à froid) et forcément quand tu roules plus longtemps l'huile chauffe et là, c'est la grosse flaque dans les 10 minutes qui suivent l'arrêt :shock: :evil: Au stockage, quasiment aucune fuite ou alors si peu que je ne m'en soucie pas :? J'ai reçu ce jo...

Denis suivant l'importance de ta fuite je laissrai ca comme cela et tu verra ca en fin de saison !!! moi j'ai fait 2 saisons avec un joint de palier fuyard ...... cheers Moi, elle me fait ça depuis plus de 10 ans donc en effet pas de conséquences néfastes si ce n'est ces saloperies de flaques qui m...

Hello :) Mais c'est normal, ce joint Spi qui fuit sur un moteur récent/neuf que Denis a sur sa Vette :?: Sur un moteur d'origine, je trouve ça normal (ou du moins c'est comme ça, on le sait... :twisted: ) mais là.... :shock: Olivier Moi aussi ça me surprend. C'est un peu pour ça que je plaide la ca...

Bon, ben commande passée ce soir

On verra bien, je vous tiens au jus....

Si ça marche, je vais le voir de suite, ça me fera patienter en attendant que je me décide à changer ce joint (spi), le carter, la pompe à huile, bref

Olivier