A l'ar je vois que tu as la solution..
A l'av ressorts 550lbs et tu baisseras de 2/3 cm ou alors tu coupes 1/2 spire !!
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- 26 Apr 2012 20:20
- Forum: Corvette C3 (1968 - 1982)
- Topic: rabaisser sa corvette
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- 30 Mar 2012 18:38
- Forum: Corvette C3 (1968 - 1982)
- Topic: Phares Européens
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Re: Phares Européens
des photos y'en a là avec le plan:
http://corvetteonline.free.fr/forum/vie ... 5&start=30
le fichier World faut voir avec Tarzag, il doit pouvoir te l'envoyer envoie lui un MP ici ou sur CP !!
http://corvetteonline.free.fr/forum/vie ... 5&start=30
le fichier World faut voir avec Tarzag, il doit pouvoir te l'envoyer envoie lui un MP ici ou sur CP !!
- 30 Mar 2012 16:25
- Forum: Corvette C3 (1968 - 1982)
- Topic: driveshaft front yoke
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driveshaft front yoke
.C'est la "bête" que je recherche pour ma vette (TH 350) mais bon j'ai du mal à trouver ou alors suis pas sur que ce soit la bonne pièce sur eckler ce serait ca: http://www.ecklerscorvette.com/corvette-driveshaft-yoke-front-with-automatic-or-manual-transmission-1968-1981.html sur ebay j'ai trouvé ca...
- 21 Mar 2012 13:45
- Forum: Corvette C3 (1968 - 1982)
- Topic: bulkhead connector
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Re: bulkhead connector
J'ai le manual "electrical troubleshooting des C3 77".. 32 photos jpeg file moi ton adresse mail en mp je te l'enverrai, maintenant si qq'un sait le mettre en ligne...
- 20 Mar 2012 10:21
- Forum: Corvette C3 (1968 - 1982)
- Topic: Réglage du ratio sur pont arrière
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Re: Réglage du ratio sur pont arrière
pour connaitre ton rapport actuel, de mémoire à faire à deux: Lève l'ar sur chandelle, fais une marque à la craie sur ton pneu et sur ton arbre.
fait faire 10 tours de roue et pendant ce temps sous la voiture tu comptes le nombre de tours que fait ton arbre !!!
fait faire 10 tours de roue et pendant ce temps sous la voiture tu comptes le nombre de tours que fait ton arbre !!!
- 15 Mar 2012 21:16
- Forum: Corvette C3 (1968 - 1982)
- Topic: freins
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Re: freins
VBP c'est sérieux. Par contre au prix indiqué tu dois rajouter 200$ pour le "Core charge" car tu ne renvoies pas tes propres étriers... Je trouve étrange que tu aies déjà des fuites avec des joints Oring refaits il y a moins d'un an! Es tu sur que c'est bien ce qui a été mis?? Sinon opte plutôt pour...
- 13 Mar 2012 21:34
- Forum: Corvette C3 (1968 - 1982)
- Topic: montage steeroids
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Re: montage steeroids
Je suis tombé la dessus : http://corvettec3.ca/steeroid.htm Il parle aussi de problèmes éventuels avec le support moteur! (Note: With some installs, there is a clearance issue between the motor mount support and the rack splined joint. It may be necessary to grind off some of the mount support. Be s...
- 12 Mar 2012 13:48
- Forum: Corvette C3 (1968 - 1982)
- Topic: Ou acheter un ensemble compteur /compte tour de c3 1979 ?
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Re: Ou acheter un ensemble compteur /compte tour de c3 1979 ?
Nico a plein de pièces il aura ssdoute ça aussi..
- 11 Mar 2012 16:09
- Forum: Corvette C3 (1968 - 1982)
- Topic: montage steeroids
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Re: montage steeroids
Y'a lolo3198 qui en a monté un (il était surCP y'a pas longtemps...) et Vince aussi , tu les as interrogé ?
- 11 Mar 2012 16:06
- Forum: Corvette C3 (1968 - 1982)
- Topic: montage steeroids
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Re: montage steeroids
J'aimerais bien t'aider mais je vois pas du tout!! j'ai suivi le post car c'est en principe un de mes prochains achats mais tu me fais douter
A mon avis le problème vient du départ avec tes supports de gauche!! enfin j'dis ça, je dis rien!!
A mon avis le problème vient du départ avec tes supports de gauche!! enfin j'dis ça, je dis rien!!
- 10 Mar 2012 0:51
- Forum: Corvette C3 (1968 - 1982)
- Topic: quel pneu?
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Re: quel pneu?
A toi de voir tu n'es pas obligé de rester dans les dimensions d'origine. tes 255x60/15 vont passer à l'ar
tu peux faire tous les comparatifs et voir les conséquences avec ces deux sites:
http://www.rimsntires.com/specs.jsp
http://www.miata.net/garage/tirecalcold.html
tu peux faire tous les comparatifs et voir les conséquences avec ces deux sites:
http://www.rimsntires.com/specs.jsp
http://www.miata.net/garage/tirecalcold.html
- 31 Jan 2012 20:58
- Forum: Corvette C3 (1968 - 1982)
- Topic: Control A-Arms poly bushing: couple de serrage
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Re: Control A-Arms poly bushing: couple de serrage
Reçu de VBP quand j'au commandé mon "front end rebuilt kit w/poly bushings"
- 31 Jan 2012 20:36
- Forum: Corvette C3 (1968 - 1982)
- Topic: quel pneu?
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Re: quel pneu?
+1 j'avais ça à l'ar en 275 avant de passer en 18" et c'était pas mauvais du tout...jerome wrote:je confirme que c'est des bon gommards j'ai ça a l’arrière et c'est bien mieux que des cooper cobra GTmop60 wrote:Tu as les Bridgestone HTS 686......
- 27 Jul 2011 13:26
- Forum: Corvettes: Audio/Videos
- Topic: DEMO PHILIPS
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- 27 Jul 2011 12:00
- Forum: Corvettes: Audio/Videos
- Topic: DEMO PHILIPS
- Replies: 30
- Views: 22996
- 27 Jul 2011 10:02
- Forum: Corvette C3 (1968 - 1982)
- Topic: C3 1982 - Vidange, réfection et préparation BVA TH700-R4
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Re: C3 1982 - Utilisation, réfection et préparation BVA TH700-R4
Sur ebay http://cgi.ebay.com/ebaymotors/700R4-HP-TRANSMISSION-MASTER-REBUILD-KIT-RAYBESTOS-700-_W0QQcmdZViewItemQQhashZitem279dd0bf07QQitemZ170151427847QQptZMotorsQ5fCarQ5fTruckQ5fPartsQ5fAccessories Excellente boîte, tu peux les contacter demander les renseignements,répondent vite et précisément, e...
- 22 Jul 2011 15:18
- Forum: Corvette C3 (1968 - 1982)
- Topic: sens de montage rotule triangle superieur avant
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Re: sens de montage rotule triangle superieur avant
Pas de souci tout est OK et en plus c'est pas de la m...e chinoise!
- 07 Jul 2011 20:49
- Forum: Corvette C3 (1968 - 1982)
- Topic: Un compteur de vélo pour la vitesse....
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Re: Un compteur de vélo pour la vitesse....
Avec ces symptômes, vous en pensez quoi
Ben moi j'en pense qu'il est mort!!!!
T'as plus qu'à ouvrir
Ben moi j'en pense qu'il est mort!!!!
T'as plus qu'à ouvrir
- 28 Jun 2011 19:15
- Forum: Corvette C4 (1984 - 1996)
- Topic: Projet Redvette, ma C4 relookée
- Replies: 59
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Re: Projet Redvette, ma C4 relookée
superbe!!
- 28 Jun 2011 19:06
- Forum: Corvette Racing
- Topic: trophée ATD
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Re: trophée ATD
Denis a raison d'apporter ces précisions! En fait sur la vidéo les concurrents courent dans la même catégorie ET PRO (entre 9' et 11'99) mais leur temps annoncés sont différents ici 10'5 pour la jaune et 11'95 pour la corvette qui a donc son feu vert 1'45 plus tôt, le but est de passer la ligne en p...