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Si vous arrivez à monter à l'étage du parking

(pardon, pouvais pas m'en empêcher )

Alors ça c'est bête !! J'avais jamais fait gaffe !

En 70 non plus, c'est le même porte cartes qu'en 68, mais que veux tu Denis, ces proprios de voitures modernes tout confort et toutes options ne peuvent tout comprendre de ce que sont les VRAIES voitures... Ils ne peuvent même pas imaginer qu'une voiture sans boite à gants puisse exister :roll: :fe...

Private, Private, elle à fait le tour du monde quand même

C'est clair ! Sympa le double garage comme ça. Manque plus qu'a retirer le mur de séparation et ca ferai un atelier sympa !

Et puis une C4 ZR1 :coeur:

Je suis aussi amoureux je crois. Mais le pb ca va être de l'immatriculer ici je sens... (environ 8000€ la carte grise en neuf ou import avec les nouvelles taxes )

Quand je regarde le moteur sous cet angle, je me dis que le capot ne devrais pas pouvoir se fermer

Igor KOSTIA wrote:Oui, elle est sortie par le siège ... en cuir !

Par contre pour sortir de la maternité il aura fallu casser les murs

Félicitations pour cette naissance !
Tu peux nous mettre des photos du petit bout de chou ?

Pouah, je choisis celui sur la grise dans ma photo alors !

De base c'est lequel par contre ?

J'ai lu que le Z51 aurais un différentiel électronique, ce qui me plais pas trop perso, à voir en vrai ce que ca donne.

Les pots sont en ligne normalement

Comme ça :

Perso j'aurais fait l'inverse : Suivant le prix de la sonde, en profiter pour changer la droite et gauche en même temps.

Ces petites bêtes perdent de leur efficacité au fil du temps. Sur ma C4 vu qu'ils sont archi pas cher je vais les changer préventivement.

Ouinnnn, ca te renvoie sur la video de youtube, re 6h à attendre...

Vais me chercher des chips

Plus que 5 minutes !!

Plus que 1h et 14min sur le countdown officiel :

http://www.chevrolet.com/one13thirteen.html

Et Crack la sangle :p

Ça me fais un pincement de voir le moteur au dessus de l'aile !!

Vince, tu me fais toujours autant rêver

C'est sur quel moteur ? (une C4 oui, mais LT1, L98 ?) Sur la LT1 c'est facile à changer et des Injecteurs restaurés ne coutent pas très cher aux US. C'est un des premiers trucs que j'ai changé sur la mienne. Car même avec la bonne résistance et tension elles peuvent s'encrasser et fuir ou ne pas pul...

Merde, on peut pas faire un concours de Counter Strike ? Ou de CoD ? Ou encore de GT4 ? LOL Je déconne, j'ai pas touché un vrai flipper depuis les années 80. En fait ça me dirais vraiment de venir, mais je suis super loin :( Du coup je vote pas pour le moment. Je réserve mon droit de vote suivant co...

Super les Race Ramps. Pour moi ça à l'air stable, plus qu'une rampe classique ou la caisse pourrais se mettre a rouler si mal calé. Par contre comment tu mets la voiture dessus ca reste un mystère.

Au cric je peux à peine lever mes roues à 5cm du sol avec la C4 !