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moi moi moi j en veux !

Hello

pour homologuer ma vette j'ai besoin de pas mal d'infos techniques

la fiche technique est fournie par GM .. enfin plutôt vendu $$$...
donc je me demandais si quelqu un ne l'avais pas eu avec sa vette....

au cas ou


(c est une 1985 bva vin: 1G1YY0787F5133088)

que dire de plus

THE ULTIMATE CORVETTE !!!

vivement les photos du projet

parfait super limpie René
par contre pour info l' escro dont vous parlez ?? ca serais pas un garagiste du 91
???
c juste pour eviter de passer chez lui ...

on peut donner les initiales du magasin ?

déjà merci beaucoup.... :thumleft: malheureusement je ne suis pas encore d une grande aide sur ce forum ... mais ca viendra avec le temps j'epère pour le distributeur j avais pas du tout penser a ca en commandant ...j'ai fait confiance au système de présélection par le modèle de voiture sur le site ...

bonjour a tous .... une petite question ... je viens de recevoir les pieces commandées chez summit .... dont un allumeur ( tete + rotor) mais voila je trouve bizard la fixation ... sur le ac declo d origine ... la tete est vissée dessus ... (je me rappel bien les tetes de vis etait morte et ca a ete...

ok merci pour toutes ces infos ... du coup pour les boucliers j ai peur que les petites deformations ne soient pas recuperables .... ?? ce que j appel petites deformation c est que l on a l impression que tous les points de fixation du bouclier arriere lui "tire" un peu trop dessus... sur le dessus ...

moi j ai le capot qui a cogné et qui a ete reparé ou plutot .. salopé ... donc je vais poncer jusqu'a voir les defauts et si ils ont utilisé des produits incompatibles, le poncage permettera de remettre la fibre a nue... sinon ma peinture de facon generale bulle .... defaut du vernis ... ou probleme...

oui les siege conflables...
merci pour les infos ...
le gauche marche encore ....

mais bon le principale c'est que je peux enlever le "compresseur" du compartiment moteur et gagner une place folle ..... cool ...

salut tout le monde.... je suis toujours en train de refaire ma C4 avant d'attaquer le demontage de la pompe a air..... une question me turlupine .... j ai des sieges option je sais plus quoi avec tout les reglages ... qui pour l'instant ne marche pas vraiment ... cela a l air pneumatique ... est ce...

Bonjour a tous les sympathiques et hautement qualifiés membres de ce forum ? (Un peu de lèche ne fait jamais de mal !! lol) J ai lu à plusieurs reprise que pour enlever la peinture des vettes certains utilisaient des lames? Cela m?intrigue est ce pour ne pas abîmer la fibre ? Où est ce une autre faç...

salut tiens ru m interrese avec ton moteur qui ratatouille .. ca pourrais ressemblé a mes symptomes ... avais tu un ralenti instable . moteur trop riche ?? et la sonde oxygene .. c est la sonde lamba sur l echappement ?? et pour ton ecrou ... j ai jamais vu d outils specialise pour ca dans un garage...

ca y est j ai les photo et apparament ca va sur un boitier a l avant du moteur ....voir photos ...
sinon je confirme en roulant en ville la temp est entre 103 et 106 ... je trouve cela bien haut ....??

ok ... quand je roule suis plutot un peu au dessus de 100 ... donc si j ai bien compris je m ajoute une revision du circuit de refroidissement sur ma liste .... ( ca se trouve encore une p.. de souris dedans !! lol ))


ok un grand merci a vous 2 et je vais allez prendre une photo ce soir du bloc ???

oui c est bien une 85 c est une photo de moteur trouvé sur le net c pas le miens .... ok pour les de mini durites devant ... bien que je me demande pourquoi elle vont vers la pompe a air ... pas grave de toute facon ca va sauté ;-) mais juste derriere la durite qui fait un angle droit et se branche ...

ok merci pour toutes ces infos .... c vrai que 180 $ le morceau d alu ca fait cher ... tu as pas le plan de ton systeme ... que je le fasse faire a la chaudronnerie au boulot ??? (on peut peut etre en faire faire plusieurs si quelqu un est interréssé...) je vais prendre une petite photo ..... du bid...

bonjour tous le monde 3 petites interrogations 1) mon allumage ( tete delco et fils bougies(merci les souris.....) ) est hs ... du coup je suis preneur de tout conseil concernant la marque a prendre et le magasin .... sachant que je ne fait pas un vette hyper perfo .... (ces 76 miles et la th700 r4 ...

j y etais .. sans ma vette .. heureusement vu la qualite des autos j aurais eu honte .. a moins que je ne lance une mode genre rats comme les harley avec un rongeurs crucifié sur le capot lol

et y a une place ou tout le monde peut mettre les photos prisent la bas ?

oui !! et puis sans electronique aussi cela serait bien ....

vi effectivement c etait explique le reglage du tps dans le haynes .... bon il est a 0.48 je devisse la vis du haut pour regler .. la vis du bas .. et la paf vis cassé ... pfff (pourtant je l ai frappé....) bon ... suite au prochaine numero ... vais allez voir si c une vis metrique ou pouce et puis ...