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Super sympa comme "reportage", je vois maintenant où sont les pros

Là il y a des vrai cannassons et pas une puce un filtre à air et hop 80 ch

En plus c'est cool de voir vos têtes !
Du beau boulot même si je n'y connais rien, merci du partage

Le but pour moi, c'est d'acheter une voiture plaisir et pas de faire une opération financière :wink: méfiance alors, dans ce genre d'acquisition, le problème est justement que la voiture plaisir se transforme bien souvent en voiture cauchemar... :wink: Le "pas cher" revient "cher"!!!, ne vous y tro...

le fusible est en principe commun aux deux sieges mais c'est un genre de protection thermique, comme un bilame qui, quand ça chauffe, ouvre le circuit electrique. J'ai eu ce genre de panne (mais là les 2 sieges ne fonctionnaient pas) en fait c'était le bilame qui etait HS si ton siège force, peut e...

me semble qu'il y a un connecteur spécifique sous l'assise pour les inters sur le siege l souvent il peut arriver que la membrane du petit compresseur soit cuite , ou alors les sac gonflable percés ,mais si les petales ne fonctionnent pas non plus je penche pour ce fameux connecteur Bonjour Reynald...

Inter connectés, sa veut dire qu'il y a du courant qui arrive dessus?? tu as testé ça?? Le moteur de gonflage tu ne l'entend pas, ou alors ca ne gonfle pas?? Tu as essayer d'alimenter les moteurs de gonflage en direct pour les faire fonctionner?? Bonjour Jean et merci pour ta réactivité :wink: Je n...

Bonjour à tous :mrgreen: Le siège conducteur électrique côté conducteur ne fonctionne qu'en partie :oops: Les commandes sur la console centrale fonctionnent, (translation et inclinaison), mais toutes les interrupteurs sur le siège (gonflage, largeur latérale...) sont inopérants :shock: Le siège de m...

Merci pour cette visite en photo. Il faudra vraiment que je me le fasse une fois depuis le temps que je le dis

De super autos dont certaines uniques ou bien très rares

Zut, j'ai raté la bagarre... :P Les passages de roues arrières n'ont pas l'air d'être de 1969. :scratch: bien vu :D c'est plutôt 70 ou après... :oops: en plus ZD est passé avant moi :ane: Tu as en plus mais c'est pas très grave, les "bas de caisse chromés", en 69 il sont en fibre noir et jonc chrom...

éffectivement, l'alternateur à la place du compresseur de clim, ça sent le bricolo... :shock: D'origine il n'y avait pas de clim elle a ce système: http://img134.imageshack.us/img134/6396/234382lw4.jpg La mienne avait la clim et j'avais aussi gravé sur les vitres "Astro Ventilation" qui était je pe...

Désolé pour ton post Hébus mais certaines explications sont parfois nécessaires même si entre personnes de bonne correction le MP me semble convenir davantage

Salut, pour avoir restauré complètement un roadster 69, le mien, l'auto parait propre dans l'ensemble et si le prix est en rapport, no problem... :wink: Par-contre je suis surpris du moteur, il est presque sûr que l'auto n'est pas matching numbers, les jantes sont pas des modèles de 69 et surtout le...

Hello desole de te desevoire mais une 90 et en rien enregistrer avec un type homologuer . Comme dit plus haut seul les modele 84-92/95 et versions europe uniquement on un type mines connu . Avec une 90 tu et bon pour une RTI complete avec les risques actuelle que cela represente . La 90 a jamais et...

VETTE69AVUS n'a pas précisé l'année de sa C4... Si c'est une 84 ou une 93-96 le type mine est déposé en FR & les DRIRES l'ont ds leur ordinos... Si ça tombe ds ces années pas besoin du certif de conformité... En sus vu le véhicule est déja immatriculé EU av une DRIRE cool ça passera niquel ss passa...

Je possède ce jeu mais soit mon PC n'a pas une carte graphique à la hauteur soit je suis une bille en pilotage... :oops: A moins que ce ne soit les deux :wink: Sinon les caisses sont géniales et il y a de la Vette à revendre + de la mustang, GT 40 bref que des autos sympa... Je suis passé au dernier...

Donc ça veut dire que c'est comme à la loterie, quoi... Super l'administration... :roll: Tu en doutais :roll: ...pas moi La rigueur administrative, ça n'existe pas :mrgreen: Bref, c'est au p'tit bonheur la chance, et tout dépend sur qui tu tombes :? C'est clair ! Je me souviens à l'époque de ma 76 ...

Pat wrote:Salut l'ami,
Tres heureux pour toi. Je t'ai laissé un MP.
Tu pourrais m'y répondre, s'il te plait
@+
Pat

C'est fait Pat !

@ +

Faudrait vraiment qu’ils arrêtent de nous les briser avec la DRIRE !!!!!!!!! Nous somme en Europe ou pas ???? Faudrait le savoir à la fin Oui bien sûr voyons mais pour le capital surtout :mrgreen: Pour tous le reste (défense, harmonisation des administrations, facilités inter-pays CEE...) j'ai pas ...

J'ai le book de ma restoration frame off sur mon roadster 69 à l'époque mais sur papier. :cry: Quand j'aurai le temps je ferai un mini site comme pour mon Range, scannerai les photos pour vous en faire profiter :wink: C'était un sacré chantier mais quand je vois le boulot que fait ZD je me dit que j...

PMOPMO a pas eu cette chance avec sa Z... Elle est arrivé des US, immatriculée en Allemange sans pb, et en France Drire/UTAC malgré la CG allemande. Il est vrai Jean qu' avec les administrations rien n'ai jamais acquis et que d'une préfecture à l'autre les démarches peuvent s'avérer faciles ou impo...