http://www.corvette-online.net, le forum corvette français

bon ! alors des boas pour refroidir les caoutchoucs des rotules

ou alors faire de la prévention c'est a dire prendre soin de ses caoutchoucs un ptit coup de silicone de temps en temps

sinon ils séchent et craquent

[quote="DENIS"

Tout le monde n'est pas sur les deux forums sinon il n'y en aurait qu'un. [/quote]


heureusement................

tu as sorti le moteur comme ça ? tu vises 750 hp ?




http://sr5.mytempdir.com/1306706/nTTioU ... sunion.MOV

sympa toutes les photos merci .. Marc 4 et Rey devrai bien s'entendre...........

ou as tu trouver cet outil? les caches culbu en rouges sympa. par contre la poulie de pompe a eau apres quelques heures elle aura un cercle noir. toi qui habite le pays de l'oncle SAM , tu demandes d'ou vient cet outil !!!!!! :wink: tool # J- 42386 -A ( KENT MOORE TOOL MADE IN U.S.A. acheté sur eba...

voila l'outil pour bloquer le volant moteur il se place à la place du démarreur très utile pour le desserage ou serrage ( serrage pour une bonne mise en place 300 Newton Mètres ) du DAMPER http://img204.imageshack.us/img204/4532/outilvmhr0.jpg pour le reste bon boulot samedi ........J'attends les LG...

un moteur , c'est pas un sous marin ça n'aime pas l'eau :roll: as tu fais le nettoyage du train arrière :lol: moi je le fais (ou je le fais faire ) faire avec de l'essence et un pinceau et une brosse à dent http://img207.imageshack.us/img207/3235/fistonsno2.jpg http://img206.imageshack.us/img206/687...

et encore un !!! que fait la Société Protectrice des C 5...................quand tu veux te séparer de ta C5 ? tu dis qu'elle ne va pas assez vite ....

on est con ! mais c'est bien sûr !!!!!!!!!!!!!!!! je change pour une Clio Sport....................................je plaisante

je vois que t'en a chier pour arracher le damper ,mais nous ,un peu moins j'ai emprunté un arrache 3 branches qui l'a sorti jusqu'au bout mais j'etais pas fier au debut :? par contre pour les poussoirs je prefere les sortir je tenterai pas ta technique ,j'aurais trop peur qu'un seul descende de rie...

ZD wrote:comment t'a fait pour demonter le damper ?

+1

: