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bah va falloir qu'il fasse sec parce que ma vevette elle n'aime pas l'eau.

pourquoi elle aime pas l'eau?
ca glisse.....

La glisse ce n'est rien, le plus ennuyeux c'est les joints de portes surtout le coté passagé l'ancien proprio a mis un joint mais pas de vette, pendant que je te tiens bigdenis ma dit que tu pourrais me dire si ma vevette à ou pas l'option Z51.

pascal76400 wrote: ma vevette à ou pas l'option Z51.

un peu hs mais pour faire vite ,
comme tu n'as plus ton etiquette rpo, entre autre tu peux voir cela:
pied a coulisse et mesures les diametres des abrres anti roulis av et arr.

Z51 : 25 mm devant et 23 mm derriere.
tours de volant butée a butée : 1.96 tours

si tu veux plus de details sur cette option , merci de creer un post dans la section dédiée

plus précisement :

Z51 = 2 ou 2 tours 1/4 du volant de butée à butée
Z52 ou Base = 2 tours 3/4 du volant tjrs de butée à butée...

CHEVY14 wrote:plus précisement :
Z51 = 2 ou 2 tours 1/4 du volant de butée à butée
Z52 ou Base = 2 tours 3/4 du volant tjrs de butée à butée...

bon encore hs :

tu aimes l'exactitude ? alors tes chiffres sont faux
pour etre exact en 84 ( pascal à une 84) c'est 1.96 tours pour le Z51 (2 tours est une approximation ) :wink
la direction standart est 2.36 de butée a butée .

exeption : si on a un modele export Z51 il sera equipé de la direction standart

que l'on soit d'accord ...je parle pour 84 (car c'ets le theme):!:

Je ne pensais pas qu'il y avait une diff pr 84 par rapport aux années suivantes...

Je n'avait fait que reporter le 'tips' de MID AMERICA :