Suppression échappement

PoteVince · Post by **PoteVince** » 20 Jun 2006 23:11

Le message de Rustine n'a pas eu de réponses :

Je me demande egalement si il n'y a pas 1 antipollution au carbu qu'il serait possible de supprimer?

N'étant pas spécialiste et donc pas certain de lui donner la bonne réponse. J'attends donc les vôtres

CHEVY14 · Post by **CHEVY14** » 21 Jun 2006 0:33

Tiens un post 'réveillé' pile 1 an plus tard... gros dodo...

PoteVince · Post by **PoteVince** » 21 Jun 2006 11:10

oui et bien ouf que c'est pas la voiture qui s'est endormie pendant un an....

blackorsaire · Post by **blackorsaire** » 21 Jun 2006 11:13

PoteVince wrote:oui et bien ouf que c'est pas la voiture qui s'est endormie pendant un an....

...ou le pilote

DENIS · Post by **DENIS** » 21 Jun 2006 11:29

PoteVince wrote:Le message de Rustine n'a pas eu de réponses :
Je me demande egalement si il n'y a pas 1 antipollution au carbu qu'il serait possible de supprimer?
N'étant pas spécialiste et donc pas certain de lui donner la bonne réponse. J'attends donc les vôtres

Tu veux peut-être parler du retour des vapeurs d'huile vers le carbu ??

PoteVince · Post by **PoteVince** » 21 Jun 2006 12:06

Oui je sais pas à quoi il faisait allusion...

Rustine · Post by **Rustine** » 25 Jun 2006 22:39

PoteVince wrote:Oui je sais pas à quoi il faisait allusion...

En fait, moi meme je ne sais pas tres bien. C juste qu un gars croisse o hazard m avait parlé d'1 system anti^pollution sur le carbu qui l'etouferait.
Ne comprenant pas le principe, je pense qu il m a raconter des conne.... .

PoteVince · Post by **PoteVince** » 26 Jun 2006 13:53

je pense qu il m a raconter des conne.... .

Moi pas plus tard que ce week end j'ai bien quelqu'un qui m'a dit que j'étais méritant de rouler en c3 car une fois qu'elle mange du pneu au niveau du train avant elle est bonne pour la casse car personne ne sait réparer cela sur une c3

Moi j'aurais déjà pensé à un réglage du parallélisme.
Qu'en pensent les "spécialistes" ??

ZD · Post by ZD » 26 Jun 2006 15:04

PoteVince wrote:
je pense qu il m a raconter des conne.... .
Moi pas plus tard que ce week end j'ai bien quelqu'un qui m'a dit que j'étais méritant de rouler en c3 car une fois qu'elle mange du pneu au niveau du train avant elle est bonne pour la casse car personne ne sait réparer cela sur une c3
Moi j'aurais déjà pensé à un réglage du parallélisme.
Qu'en pensent les "spécialistes" ??

bien sur que ça se regle, avant et arriere
si tu le revoie tu lui dira qu'il vienne les jeter chez moi

DENIS · Post by **DENIS** » 26 Jun 2006 15:29

PoteVince wrote:... car une fois qu'elle mange du pneu au niveau du train avant elle est bonne pour la casse car personne ne sait réparer cela sur une c3 ...

Je ne suis pas un spécialiste, mais pour qu'une voiture bouffe du pneu il ya deux possibilités:

Soit elle a tapé, et dans ce cas on parle réparation de châssis. Donc au savoir-faire du mécano.

Soit il ya un dérêglage du carrossage/parrallélisme. Et dans ce cas n'importe quel (ou presque) monteur de pneu saura le faire si tu lui apporte les cotes !

Bref des conneries on en a tous entendu vu que les C3 "c'est de la merde" pour beaucoup...

CHEVY14 · Post by **CHEVY14** » 27 Jun 2006 1:24

Vince wrote:pas de sonde lambda sur une 79.
c'est appararu en 80 sur les modèles LG4 / Californie puis généralisé en 80.

une seule mesure sur ces modèles (juste après le y-pipe).

/Vincent

Je reveille cette citation mais je croyais qu'une sonde lambda n'était utilisable que si elle était couplée à une injection electronique...

Le LG4 californien de 80 (connait pas) était en injection ?
Après tu dis 80 mais je pense que t'as voulu dire 82...