corvette de 76

leo · Post by **leo** » 25 Jun 2006 17:48

j'ai trouver une de 76 avec le moteur refait a neuf (un 305) elle est a 4900 euros

bien sur au quebec...le 305ci c'est pas un peu juste ca?

Rustine · Post by **Rustine** » 25 Jun 2006 22:33

C rigolo, moteur neuf avec 1 enorme tache en dessous.

Bon, je ne commente pas les retros

C juste du mauvais esprit, elle est peut etre tres bien.

leo · Post by **leo** » 26 Jun 2006 0:59

ouai, j'avais pas vu c'est jolie retro facon 205gti!!! et ya les bavettes qui sont horrible + une couleur a gerbé... mais bon j'imagine bien que quand j'aurais fait mon choix y auras des bricole a changer, je peut pas avoir les meme gout que la personne qui me la vendra...et mon budget n'est pas terrible et je ne vendrai surement pas ma 635 donc je vise dans les corvette "discount" 15000 euros c'est trop pour moi et chui encore jeune

jai le temps de bien choisir!

Corvette35 · Post by **Corvette35** » 26 Jun 2006 11:51

Rustine wrote:C rigolo, moteur neuf avec 1 enorme tache en dessous.

Je me suis fait la même reflexion, mais ça semble plutôt être une
bouche d'égout....

Les rétros, en effet, ne sont pas terrible

Concernant le moteur, attention

S'il n'y a pas de faute de frappe et que c'est bien un 305Ci, ce n'est
pas du tout d'origine....

Ces années là, c'est exclusivement du 350ci...

A vérifier

ZD · Post by ZD » 26 Jun 2006 15:07

le pare choc en plastic et completement gondolé
l'arriere doit etre pareil

leo · Post by **leo** » 26 Jun 2006 21:26

ZD.. ta corvette resemble a celle que je voudrai, t'es jantes sont trop belle le seul probleme elle est cab... j'aime pas les cab ca casse la ligne, question de gout , mais pour un cab elle arrache!
elle est de quelle années? 69? tes jantes, c'est quoi? c'est toi qui la faite?
en tout qu'a bravo c'est une des plus belle que j'ai vu ici

ZD · Post by ZD » 26 Jun 2006 21:56

salut leo
merci pour tes compliments
coupé vs cabriolet
moi je prefere les cab car je trouve que les montant des coupé alourdisse la ligne
c'est pas grave le principal c'est tous le monde y trouve son bonheur
les roues sont des americans racing torque trust II en alu poli
j' ai refais tous ce qui ne se voient pas :freins ,trains avant et arrieres,moteur,boites 5
seul le pont est d'origine
un peu l'interieur ;console centrale ,console de levier de vitesse et console de frein a main
sinon la carrosserie est belle a 50 m mais a 50cm....

si tu viens au sunday tu verras l'ampleur des degats
je la referai mais plus tard ,pour l'instand je cherche des conseils pour refaire la fibre mais avant j'ai d'autre projet mecanique a faire dessus

et avec un hard top c'est pas joli un cab ?

leo · Post by **leo** » 26 Jun 2006 23:11

oups je savais pour le hard top!!! la ont est bien d'accord, je crois que si je la voyais par hazard dans la rue je m'evanouirai, ta photo ma deja fait tout bizarre dans mon ventre!! les jantes....hmm je crois que je vais te copié et les acheté avant la vette!!! au cas ou y en aurais plus d'ici la

bon on vois pas le default de la peinture donc j'en tient pas compte! petit veinard...

leo · Post by **leo** » 26 Jun 2006 23:26

dimanche 2....? je crois que si je vient pas je le regretterai..esque ma 190d qu'a 520000km vas m'y enmener?!? si des corvettiste de nantes veulent pas y allé seul moi chui là!! bon et si de corvettiste de nantes veulent y aller mais pas avec leur corvette je pourrai peut etre les enmené si je me decide a y aller bien sur..