renvoi d'air radiateur
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renvoi d'air radiateur
encore une question à 2 balles, savez-vous si sur les C3, en l'occurence la mienne (1979) il y a un deflecteur d'air à l'avant, sous le chassis, qui renvoie l'air vers le radiateur, car mon pote en a un sur sa C4, sinon j'en ferai un moi même en alu, ça doit servir quand même!!!merci, corvettement
Salut
Effectivement il en existe un sur la mienne de 79 également. Mais en mauvais état donc pas remonté pour l'instant. Cela dit, je n'ai pas de problème de chauffe pour l'instant.
Eagle
Effectivement il en existe un sur la mienne de 79 également. Mais en mauvais état donc pas remonté pour l'instant. Cela dit, je n'ai pas de problème de chauffe pour l'instant.
Eagle

C3 79
Injection XFI
Kit Trickflow AAC, Culasses, Distri
Pistons TRW forgés
Bielles forgées
Vilo Forgé
TC : 10,2:1
Bloc 4 boulons chemisé
Max RPM:6500
HP : 425
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- cricricorvette
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merci pour ta réponse eagle, je n'ai pas de prob de chauffe, mais je manque d'air ds le moteur (carbu), donc la tienne est de 1979 aussi, ça peut servir ds les 2 sens, à force on a les mêmes problèmes, peut-être se verra t-on sur une concentre, je vais à saran la 2ème semaine de sptembre, c à côté d'orléans, nous partirons à 4 de bourges,1 C3,1C4, 1Z28 et une pontiac,@+, corvettement
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Attention à cette bavette
J'ai un collègue qui à claqué un joint de culasse+ pompe à eau et d'autre
choses sur sa Firebird 3ème gen
Après inspection, il s'est aperçu qu'il n'avait plus cette bavette et c'est
une cause avérée de surchauffe puis casse, du moins sur les 'bird...
A voir donc...
Sur une longue distance en été, mèf, AMHA

J'ai un collègue qui à claqué un joint de culasse+ pompe à eau et d'autre
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Après inspection, il s'est aperçu qu'il n'avait plus cette bavette et c'est
une cause avérée de surchauffe puis casse, du moins sur les 'bird...

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Le mazout, c'est tabou, On en viendra tous à bout !!