C3 sur le marché, recherche et renseignement

ZD · Post by ZD » 01 Jan 2008 18:26

... j'expose été 2008...mais ce sera surement genre paysage et truc de merde c'est bcp plus facile a vendre... par exemple...j'ai vendu tres peu de moto...je vends surtout des portraits en fait

fait ce qu'on te demande ,vend le le plus cher possible et ne sacrifie pas tes reves de corvette

Post by **gipelo** » 01 Jan 2008 19:01

j'ai pas vu l'adresse du blog..

ZD · Post by ZD » 01 Jan 2008 19:07

http://dessinsdejul.skyrock.com/

mop60 · Post by **mop60** » 01 Jan 2008 19:26

il y a de belle réalisation !!
beau boulot dessinsdejul.

dessinsdejul · Post by **dessinsdejul** » 01 Jan 2008 20:08

merci les gars pour les reponses
JC ouais c'est ca en fait, donc ca vient de la???les lignes???ou y a un autre historique
regarde ien sur l'australienne il y a en plus un petit bandeau blanc de 1 ou 2 cm autour

pour les dessins, l'argent est direct recup pour la corvette, et apres l'achat ca servira aux pieces lol
si y a des dessins qui vous interresse, j'envoie dans toute la france

et ca reste tre abordable vu la qualité

corvettejc · Post by **corvettejc** » 01 Jan 2008 21:24

dessinsdejul wrote:merci les gars pour les reponses
JC ouais c'est ca en fait, donc ca vient de la???les lignes???ou y a un autre historique
regarde ien sur l'australienne il y a en plus un petit bandeau blanc de 1 ou 2 cm autour

Oui j'ai bien vu, en fait c'est une déco qui s'en inspire seulement, car l'originale était bleue pas noire...

Puisque ça a l'air de t'intéresser voici le lien vers le site consacré aux Corvettes de James Garner (en effet il en avait au moins 3, l'heureux homme) http://www.airl88.com/

De très beau documents en N&B malhreureusement

dessinsdejul · Post by **dessinsdejul** » 01 Jan 2008 22:24

sympa en effet, par contre j'aime pas du tout la déco du capot...

Post by **Vince** » 01 Jan 2008 23:30

perso, je pensais que ces décos étaient plutôt à chercher du côté Baldwin Motion...

dessinsdejul · Post by **dessinsdejul** » 01 Jan 2008 23:41

tres bizar le melange corvette et mustang fastback
sans parler de l'avant datsun lol

y a pas j'adore la déco sympa aussi la tite ecriture sur le coté

Post by **Vince** » 02 Jan 2008 0:40

dessinsdejul wrote:tres bizar le melange corvette et mustang fastback
sans parler de l'avant datsun lol

y a pas j'adore la déco sympa aussi la tite ecriture sur le coté

je parlais de la peinture.
Baldwin Motion, c'est pas juste la GT et sa plastique étrange. il y a aussi eu des Corvettes un peu plus proche de l'origine.

http://corvettes-musclecars.com/cgi-bin ... hase%20III

dessinsdejul · Post by **dessinsdejul** » 02 Jan 2008 0:50

y a pas j'adore

CHEVY14 · Post by **CHEVY14** » 02 Jan 2008 4:24

corvettejc wrote:http://www.airl88.com/[/url]

Perso je ferai juste remarquer que 'MISS CHEVROLET' avait du être pistonée sévère car elle vraiment pas top !

Comparée à ' MISS COLORADO ' !!!

dessinsdejul · Post by **dessinsdejul** » 02 Jan 2008 10:21

c'est peu etre un peu a cause de la coupe
ou le coup de piston elle se l'ai pris ou tu dis???

sinon les gars j'ai beau tourner partout sur le net j'ai du mal a trouver une conso aux 100 pour le 5l7
allez on va dire en roulant pepere promenade en s'enervant une ou deux fois lol

corvettejc · Post by **corvettejc** » 02 Jan 2008 11:03

dessinsdejul wrote:sinon les gars j'ai beau tourner partout sur le net j'ai du mal a trouver une conso aux 100 pour le 5l7
allez on va dire en roulant pepere promenade en s'enervant une ou deux fois lol

Je pense que c'est parce qu'il est très difficile d'avoir une info fiable et impartiale. Et puis ces voitures qui ont au moins une trentaine d'années ont souvent subies des modifs qui altèrent considérablement ces données

Je peux te parler de la mienne (sans pour autant en faire une généralité)

Moteur et carbu d'origine, alumage HEI, arbre à came Crane et Headers Hooker montés lors de la réfection du moteur, et ça donne ça :
= 13-14 L/100 en balade

= + de 20 L/100 pendant un week-end de course de côte

dessinsdejul · Post by **dessinsdejul** » 02 Jan 2008 11:34

donc un moteur a peu pres d'origine je doit pouvoir compter entre 15 et 20l sans aller au dela

ZD · Post by ZD » 02 Jan 2008 11:51

moi c'etait 20 litres en roulant normal avec la boite 4 et 16 avec la boite 5 et 50 litres sur pistes

dessinsdejul · Post by **dessinsdejul** » 02 Jan 2008 12:06

j'ai vu des annonces qui parlaient de boites 3

c'est quoi la proportion les 4 sont les plus courantes???

corvettejc · Post by **corvettejc** » 02 Jan 2008 12:15

ZD wrote:moi c'etait 20 litres en roulant normal avec la boite 4 et 16 avec la boite 5 et 50 litres sur pistes

Gloups !!! 50 litres

tu es sûr de ça ?
avec quel moteur ?

Pour info Roby Dubbler dit consommer env. 45 L avec son 427 L88 pendant une course comme Le Mans classic... j'avoue que je ne comprends plus...

corvettejc · Post by **corvettejc** » 02 Jan 2008 12:17

dessinsdejul wrote:j'ai vu des annonces qui parlaient de boites 3

c'est quoi la proportion les 4 sont les plus courantes???

Les boites 3 sont des boites auto comme la mienne.
Les boites 4 ou 5 sont des boites manuelles

Post by **Vince** » 02 Jan 2008 12:17

sur les C3 :
les boitoto sont en 3 vitesses sauf en 82 avec 4 vitesses (overdrive).
les boites méca sont la plupart du temps en 4 vitesses (en 68 avec une boite méca 3 ou 4 vitesses)