A/C sur les 1972

[Sponge]

Salut,

A ceux qui ont une clim qui fonctionne. Pourriez-vous me prendre des photos du câblage électrique qui arrivent sur le compresseur de la clim.
Je viens de jetter un coup d'oeil:

- J'ai un câble qui arrive au cul du compresseur
- 2 cosses libres donc sans cablage sur la tête du compresseur

J'aimerais voir d'où vient le cablâge sur la tête du compresseur?

Autrement, sur l'échangeur du compresseur, sur le drier, j'ai une tresse mais je vois pas trop bien sur quoi c'est raccordé car avec le capot ouvert, on voit pas grand chose....

Merci,


Dylan

[Sponge]

Je viens de jetter un coup d'oeil et j'ai retrouvé l'alimentation de la commande d'embrayage. Celle-ci était attachée sur la durite de frein...

Donc pour résumer:

- A l'arrière du compresseur: j'ai un fil bleu
- Pour l'embrayage: connexion avec 2 fils (vert et un noir pour la masse)

J'ai testé la commande et elle semble fonctionner. J'ai fait qqes tests avec le contact mis bien sûr.

- Fan OFF et roulette OFF = alimentation
- Fan ON et roulette ON = alimentation
- Fan ON et Max A/C = alimentation
- Fan ON et Norm = alimentation
- Fan ON et Bi-Level = alimentation
- Fan ON et Vent = alimentation
- Fan ON et Htr = pas d'alimentation
- Fan ON et Def = pas d'alimentation

- Fan OFF et Max A/C = alimentation
- Fan OFF et Norm = alimentation
- Fan OFF et Bi-Level = alimentation
- Fan OFF et Vent = alimentation
- Fan OFF et Htr = pas d'alimentation
- Fan OFF et Def = pas d'alimentation

En gros, cela semble coller avec le manuel d'utilisateur qui dit que la clim se coupe en position Htr (chauffage) Def (defrost)
Maintenant, est-ce que la commande d'embrayage de clim devrait être alimentée si le Fan et la commande est sur OFF?