Tension courroie alternateur

Post by **Vince** » 05 Sep 2006 22:18

eagle1_77 wrote: Je viens d'essuyer le même pb avec cette courroie. J'ai acheté une courroie chez AD de marque gates plus large. Elle fait 13*135 mais j'ai eu un mal de chien à la remonter car un peu courte mais en tout cas, plus de bruit. Il vaut mieux 13*138 si çà existe car cela permet de tendre avec l'écrou mais cette courroie est beaucoup plus rigide que celle d'origine.

moi, j'avais ça comme courroie d'alternateur sur ma 82 :

Gates :
référence 7541
3/8" x 54-5/8" (9.5-10mm x 1385mm)

une courroie de 13mm, c'est un peu trop large.

Post by **Vince** » 05 Sep 2006 22:21

et une courroie trop large, c'est une courroie qui sort de la poulie à haut régime.

CHEVY14 · Post by **CHEVY14** » 06 Sep 2006 7:44

Vince wrote:et une courroie trop large, c'est une courroie qui sort de la poulie à haut régime.

C pr ça que je disais + haut que pr une poulie il y a une section spécifique & c elle qu'il faut utiliser...

galaga · Post by **galaga** » 06 Sep 2006 8:09

Ma courroie fait aussi env 10mm de large.

Pour les freins je vais certainement ouvrir un nouveau topic dès que j'aurai vérifié tous les points que j'ai déjà trouvé sur le forum. C'est sur que cela va commencer par une bonne purge. J'attends juste mon Haynes aujourd'hui ou demain.

A+++

hotrod666 · Post by **hotrod666** » 14 Sep 2006 22:03

il suffit d'y mettre un galet pour evitez quel se detende sur forte acceleration ou quel couine je vous fait des photo se weed end pour montrez ceci