Probléme de démarage

Discution sur les Corvettes C3

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frenchkeenan
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demarage

Post by frenchkeenan » 25 Jan 2006 17:19

Problem resolus.. :D le mecano viens juste de partir... apres avoir demonter l'alternateur, il a constater qu'il etait NEUF>.. PAs de soucis de charbons, alors apres plein de testes.. :?
Il a remarquer que la batterie ne chargeais pas... Le fil qui part de la batterie a l'alternateur etait sectioner sous la voiture.... changement de fil est HOP!!! tous est devenue plus que normal.. lol :D
un cout de 40 euros. et tout est kool....
merci pour tes conseils jerome et chevy ... 8)

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wolf
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Post by wolf » 25 Jan 2006 17:26

frenchy k
y a t il des rongeurs chez toi?
:o
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frenchkeenan
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yey

Post by frenchkeenan » 25 Jan 2006 20:22

salut worlf.. et bien les rongeur etait chez l'ancien proprio.... :shock: lol...
je pense comme toi que les MINI POUSSE sont passer par chez lui, et qu'il a due oublier de leur donner du fromage.... :D

peut etre d'autre surprise.. car lorsque je met les phares en route... cela prend 1-2 minute avant de se lever :shock: .. et on entend une fuite d'air dans l'habitacle :roll: .. donc la aussi, je croit qu'il y auras une reparation a faire... 8)
a +

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Post by jerome » 25 Jan 2006 20:36

pour ton petit bruit d'air quand tu leve les phares, regarde si tes 2 tyuaux qui vont au comodo de levé de phare sont bien branchés et( en bon etat! sinon essaie de les inversé car je crois que si ils sont pas dans le bont sens le comodo!

;)

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yey

Post by frenchkeenan » 25 Jan 2006 20:47

daccord Jerome... je vais essayer ce que tu me dit....
le bruit que j'entend est comme tu sais, lorsque tu vas dans une station essence pour mettre de l'air dans tes pneus.. :D hihih c'est la meme a l'interieur de la voiture..

pas tres romantic.... lol

a demain pour plus de niouzes..

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Vince
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Post by Vince » 25 Jan 2006 21:24

tuyau débranché (ou trop lache) au niveau du comodo d'éclairage ou sous la colonne de direction (il y a une tirette pour lever les phares sans les allumer).

/Vincent

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yey

Post by frenchkeenan » 25 Jan 2006 21:46

daccord. merci Vince... je vais voir ca, des demain matin...

A+

Vrroooommm!!! :D

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Post by CHEVY14 » 25 Jan 2006 23:32

Si t'as eu le faisceau d'allumage puis maintenant le fil de l'alternateur de 'bouffé' par les rongeurs il y a de très fortes chance que ce ne soient pas les seuls, donc à ta place je vérifierai tout cables électriques qui sont accessible ds le capot & sous la voiture (demarreur, contacteur à la BA etc..) sous peine de tomber en panne ou pire un sale court jus qui pourrait faire cramer ta voiture :wink:

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yey

Post by frenchkeenan » 25 Jan 2006 23:54

oui.... tu as raison... je vais faire ca, car meme la radio ne fonctionne pas... l'autoradio est pourtant en place mais rien.. j'ai verifier les fusibles sous le volant, tous sont bon,..

c'etais MINIPOUSSE LAND chez l'ancient proprio... :shock:

remarque, ou j'habite, il y a des cites en face de chez nous... et ils balances leur poubelles par la fenetres,, :(
c'est degoutant, et on a des rongeurs. :? .. mais bon, mon dogue n'aimes pas les intrues... et moi non plus 8) , donc c'est mort au rats tout autour de la baraque, et le dogue qui les courses... ( faut voir.. dogue de 75 kilos courser un rats d'1 voir 2 grmms.) :lol: hahah..
mais efficace car pas de soucis jusqu'a presenti.... :D

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Post by CHEVY14 » 26 Jan 2006 1:55

Si les rats ds ton quartier font 2 grammes ce ne sont que de pauvres petites souris...
Cela dit chez l'ancien proprio, je pencherai plutôt pr des lapins car ils sont bcp + frainds des fils que les petits rongeurs...

Pour l'autoradio, c ptet lui qui est HS tt simplement (cela n'aurait rien d'étonnant si c un modèle d'origine)

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Post by wolf » 26 Jan 2006 9:10

sont des vetterats ou des vetterabbits :mrgreen: :mrgreen:
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yey

Post by frenchkeenan » 26 Jan 2006 10:34

oui... ce matin je vais me pencher sur le sujet.... :D au sujet des combien peze nos rats. hahahha

sinon pour l'autoradio, je vais regader... mais bon, c'est un autoradio recent... donc pas d'origine :? ,( domage).. mais j'arrive pas a devisser la console, car les vis, sont des vis US :shock: , et je n'est pas de tools, qui sont adapter ici , cherz moi..... lol...
je vais devoir aller au States , rien que pour allez dans mon grenier, et ramener un jeu de clefs 8) ... hahahha un aller retour dans la journee quoi...
hahahah vrooooooommmmm!!

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Re: yey

Post by DENIS » 26 Jan 2006 10:41

frenchkeenan wrote: je vais devoir aller au States , rien que pour allez dans mon grenier, et ramener un jeu de clefs 8) ... hahahha un aller retour dans la journee quoi...
hahahah vrooooooommmmm!!
ok ok j'arrive, je pars avec toi !! :D
ImageGRMMBLMMBLBLBMBLBMLMMMMHHHH Bon ok ! je dis rien ! :-D

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Post by frenchkeenan » 26 Jan 2006 10:50

big denis, t'es tellement kool que tu viens :)
.... allez c'est decider, tu viens..... lol
PAs de chichi, daccord, tu viens.... :D

Vrooommm!!

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Re: yey

Post by Vince » 26 Jan 2006 11:49

frenchkeenan wrote:mais j'arrive pas a devisser la console, car les vis, sont des vis US :shock:
heu... tu essayes de dévisser quelles vis ?
c'est du cruciforme tout con et il n'y a pas de cruciforme US !?
maintenant, si tu attaques les espèces de vis allen sur la façade de la console, oublie tout de suite. ce sont des fausse vis en plastique pour la déco.

pour sortir la console centrale, il faut virer les panneau de moquette le long du tunnel de transmission. ça permet d'accéder (par en dessous) aux 2 vis qui maintiennent la console autoradio/instruments et la plaque autour du shifter.
ensuite, il y a d'autres vis cruciformes qui maintiennent la console dans la planche de bord (sur les côtés et peut être en haut, je ne me rapelle plus).

et finalement, il faut arriver à défaire le faisceau des jauges (bon courage).

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Re: yey

Post by bigdenis » 26 Jan 2006 12:51

frenchkeenan wrote:big denis, t'es tellement kool que tu viens :)
.... allez c'est decider, tu viens..... lol
PAs de chichi, daccord, tu viens.... :D

Vrooommm!!
STP, ne confonds pas DENIS et Bigdenis car c'est comme confondre Laurel et Hardy :wink: (Salut DENIS)

Sinon pour l'aller et retour au States dans la journée je suis chiche si...........................................................tu paye le billet :lol:
(Big) Denis, LT1 95'- MN6 - Z07 Torch Red

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Post by frenchkeenan » 26 Jan 2006 14:10

comme on dit en francais..... " autant pour moi" ihhi..
Je sais pas trop ce que cela veut dire, mais quand on fait une erreur, j'entend tou le monde le dire...lol

Merci Vince, tu a raison... j'essayais d'enlever les vis alen factice...
wjcoijew fwhhw :twisted: wf vf w w :evil:
hihiih no wonder it didn't work..!! :shock:

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Post by wolf » 26 Jan 2006 14:23

get yourself an aim (assembly instruction manual) for your car year!

achete un aim de l'annee de ta voiture!

coute environ us$20, moins cher sur ebay us

et le livre haynes 'chevrolet corvette 1968 thru 1982'
ca peut aider
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Post by DENIS » 28 Jan 2006 19:19

wolf wrote:et le livre haynes 'chevrolet corvette 1968 thru 1982'
ca peut aider
J'en ai un si tu veux, je te le prête, vu qu'il n'est pas prêt de me servir ! :lol:
ça explique pas mal de choses. :wink:
Bigdenis wrote:STP, ne confonds pas DENIS et Bigdenis car c'est comme confondre Laurel et Hardy (Salut DENIS)
Oui tout à fait ! ou comme Tom et Jerry, Tic et Tac, Diabolo et Satanas, le juge et le pilote, Starsky et Hutch, Astérix et Obelix, Hébus et Lanfeust, (hello HEBUS :wink: ), Titi et Grosminet, Heckle et Jeckle, Quick et Flupke, ..... faut pas confondre ! :D :D
Frenchkeenan wrote:comme on dit en francais..... " autant pour moi" ihhi..
Je sais pas trop ce que cela veut dire, mais quand on fait une erreur, j'entend tou le monde le dire...lol
Parce que tu crois qu'on sait nous ????? :lol: :lol:
ImageGRMMBLMMBLBLBMBLBMLMMMMHHHH Bon ok ! je dis rien ! :-D

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Post by ZD » 28 Jan 2006 19:36

DENIS wrote:
Frenchkeenan wrote:comme on dit en francais..... " autant pour moi" ihhi..
Je sais pas trop ce que cela veut dire, mais quand on fait une erreur, j'entend tou le monde le dire...lol
Parce que tu crois qu'on sait nous ????? :lol: :lol:

pas mieux :lol: :lol:
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