J'ai vu qu'une des options d'époque était les Suspension Gymkhana.
Qu'ont elles de mieux que celle de série et comment les reconnaît-on ?
Suspension Gymkhana ??
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- Vince
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en général : ressorts plus durs (7 lames à l'arrière jusqu'en 79), barre stab plus grosse à l'avant et barre stab tout court à l'arrière, sachant que les Bigblock ont aussi eu une barre arrière sans l'option gymkhana (je crois).
sur la 82, on rajoute des tirants de carrosage en alu façon C4 (acier sur toutes les autres C3) et un ressort acier 9 lames à l'arrière (mono-lame composite sur les autres).
sur ma 82 (qui avait le gymkhana), la barre stab avant fait 1-1/8" (28.6mm) et l'arrière fait 7/16" (11.1mm). les ressorts avant sont censés être des 550Lbs/in si je ne m'abuse.
sur la 82, on rajoute des tirants de carrosage en alu façon C4 (acier sur toutes les autres C3) et un ressort acier 9 lames à l'arrière (mono-lame composite sur les autres).
sur ma 82 (qui avait le gymkhana), la barre stab avant fait 1-1/8" (28.6mm) et l'arrière fait 7/16" (11.1mm). les ressorts avant sont censés être des 550Lbs/in si je ne m'abuse.
ici un petit post qui parle des suspensions gymkanabis:
http://corvetteonline.free.fr/forum/viewtopic.php?t=152

http://corvetteonline.free.fr/forum/viewtopic.php?t=152

Merci, moi j'avais fait la recherche avec les 2 termes : Suspension et Gymkhana et il n'y avait pas de résultatsici un petit post qui parle des suspensions gymkanabis:
http://corvetteonline.free.fr/forum/viewtopic.php?t=152
