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Bonjour, voila ma question....

J'ai récupérer un pont et je veux y mettre ma tulipe (front yoke) qui est en 1350.

En me baladant sur le forum vette, il y en a qui disent de mesurer le serrage de l'écrou qui mintient le yoke avant de l'enlever pour pouvoir le refaire à la ré-installation, quand pensez vous, es ce que le serrage au couple préconisé ne suifi pas? Es ce que ce serrage final de l'écrou influance le réglage de l'effort de rotation du pinion d'attaque?

Comme c'est un changement de yoke, je pensais juste faire une marque de repérage entre l'écrou et le pinion.

merci pour votre aide

Bon la réponse semble être oui... Je viens de voir un nouveau poste dessus + d'autre site où il change les yokes, seal, ..., il faut bien faire une marque, sur l'écrou pour le repérer, et mieux, voir le couple nécessaire pour faire tourner le différentiel... 15lbl pour des roulements neufs et moins pour les autres(5?). Si on serre trop on peut foirer les <<crush sleeve>>...

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