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et quels serait les autres symptômes d' une segmentation en mauvais états?
car, la voiture marche bien, elle prend des tours sans rechigner, elle ne fume pas en sortie d' échappement, pas de bruits suspect...le ralenti est bon, pas de trou à l' accélération...

pas la peine de creer 50 sujets pour dire que ton titre es t nul ou que t'as fais une faute d'orthogtraphe... (ça nous evite de faire le menage ...):
si tout le monde fait ça on s'en sort pas
ps : tu peux editer tes posts et ton titre si cela te chante.....

sinon la segmentation hs donne une baisse de compression donc la puissance diminue .
la conso d'huile augmente et quand vraiment c'est enorme ça fume bleuté.

ok, seulement comme c' est ma première americaine, j' ai pas de point de comparaison pour me faire une idée, donc niveau puissance je sais pas dire.
En plus je sais pas si le pont que j' ai monté est court ou long.
en tout cas elle fume pas bleu, c' est sûr.
quand je suis en 3 ème, et que j' écrase le champignon elle rétrograde sans burner, si ça peut aider.
par contre j' ai l' impression qu' elle bouff un peut d' huile.
mais c' est peut être un mauvais réglage, ou la fameuse fuite en bas de la jauge.
?????