Essuie glace C3 1976 ???

lolo3198 · Post by **lolo3198** » 13 Nov 2006 22:02

Salut à tous !!
Donc voila entre autre sur ma vette de 1976 (je dois vous saouler avec mes soucis moi à force !!!

) j'ais les essuie glaces HS donc apres recherche je n'arrive toujours pas à savoir comment doit être alimenter (en volts bien sur) le moteur de ceux ci !!
si quelqu'un pouvais me donner les mesures relever sur les diferentes cosses de celui ci ?? (les 3 qui viennes de la commande du tableau de bord et le rouge sur le cache coté moteur (qui d'ailleur n'est branché nulle part sur ma vette !!!!

)
Merci et @+

CHEVY14 · Post by **CHEVY14** » 14 Nov 2006 5:35

Je pense que tu devrais te cder un SHOP MANUAL

lolo3198 · Post by **lolo3198** » 15 Nov 2006 10:10

Ca c'est fait mais le wiring diagrams ne donne pas les tension d'entrée du moteur !!

CHEVY14 · Post by **CHEVY14** » 15 Nov 2006 11:27

lolo3198 wrote:Ca c'est fait mais le wiring diagrams ne donne pas les tension d'entrée du moteur !!

Pas de bol...
Mais tu peut déja considérer que la vitesse max est en 12 V

lolo3198 · Post by **lolo3198** » 15 Nov 2006 13:50

c'est sur mais même en 12v rien ne tourne.

j'ai démonté le moteur complet et je cherche a savoir deja si c'est du continu ou de l'alternatif ??

rené · Post by **rené** » 15 Nov 2006 14:03

lolo3198 wrote: c'est du continu ou de l'alternatif ??

c'est du triphasé

serieusement les accessoires dans une voiture c'est du CC

lolo3198 · Post by **lolo3198** » 15 Nov 2006 15:06

si c'est sur ok mais même en demontant totalement le moteur et en y metant du 12V-- il se bloque alors que sans tension je peux le faire tourner à la main.

DENIS · Post by **DENIS** » 15 Nov 2006 15:32

S'il se bloque c'est que le rotor touche le stator ou que les charbons bougent un poil et font contact. Dès lors, le moteur ne tourne plus.

Changement de charbons si possible ou carrément de moteur.

c'est ma déduction de non-expert en a matière.

rené · Post by **rené** » 15 Nov 2006 16:10

bah oui des fois pas d'autres solutions que le remplacement ..

lolo3198 · Post by **lolo3198** » 15 Nov 2006 21:03

remplacement alors

ma premiere commande aux US va être trés costeau

lolo3198 · Post by **lolo3198** » 15 Nov 2006 21:18

Et le cable rouge sur le capot plastique il va ou (moi il n'etait pas branché)

lolo3198 · Post by **lolo3198** » 20 Jan 2007 14:28

Apparement je suis allé voir un spécialiste en moteur éléctrique et la déduction de DENIS est la bonne par contre ça serai réparable en changeant les paliers
affaire à suivre ....

nicolas · Post by **nicolas** » 21 Jan 2007 13:18

je crois qu'il n'est pas branché non plus le mien.
Je ne me suis pas penché sur la question encore mais si quelqu'un a la réponse, c'est top

jerome · Post by **jerome** » 21 Jan 2007 13:23

http://jerome.laurent6.free.fr/Sch%e9ma ... Washer.jpg

http://jerome.laurent6.free.fr/Sch%e9ma ... Washer.jpg

http://jerome.laurent6.free.fr/Sch%e9ma ... Washer.jpg

sinon pour le fil sur le carter plastique si on parle bien du meme fil c'est celui qui donne la position "park" a tes essuie glace