Kit de freins....le retour!
Posted: 30 Jul 2007 10:31
Salut à tous!
De retour de congès ( et oui déja ) j'ai enfin récupéré mon kit de frein commandé chez Zip-prod. (presque 1 mois)
Bref, la mauvaise nouvelle c'est que j'ai été obligé de débourser 180 Euros de plus pour ces
de frais de douanes !!!!
Cela m'a paru exhorbitant sachant que j'avais déja payé 240us ( 174 Eu) de transport
J'ai donc appelé UPS pour savoir exactement ce que je payais et la femme au tel me dit que le frais ont été calculés sur la valeur déclarée.
Pour eux c'est 700+240 soit 940 Eu. Mais ce qu'ils n'ont pas vu c'est que se sont des DOLLARS et non des EUROS!
Donc c'est parti la galère, il faut lui envoyer les factures avec tous les mails reçus de chez Zip en indiquant que l'on est pas daccord avec la valeur déclarée etc,etc.... Peut être une réponse d'ici 2,3 semaines
Après cela, j'ai attaqué le démontage de mes anciens étriers. D'abord ceux de l'arrière. Le démontage-remontage c'est super bien passé
De toute évidence, ces étriers n'ont pas l'air en mauvaise état ( Pas de fuite ni de joints abimés )
Maintenant, l'avant: Là c'est un peu plus tendu...
La déconnexion des vis des canalisations rigides et des flexibles me pose quelques Pbs mais en chauffant et refroidissant je finis par venir à bout de ces vis en chewing-gum. YES Je tiens le bon bout, 3 vis sur 4, allez encore une et le tour est joué 
C'est à ce moment que tout est parti en quenouille
Impossible de desserer cette vis de M...de. Bref, chauffe, refroidit, dégrippe, rien à faire, et évidemment ce qui devait arriver, arriva. Vis pulvérisée
Plus d'autre choix que de couper la canalisation et bien entendu, c'est la plus longue, celle qui passe sous la voiture
Pas le choix, il faut tout démonter et refaire un collet-battut
Et comme j'y étais, un peu plus, un peu moins, j'ai démonté la petite canalisation qui va du répartiteur à l'étrier AV gauche car la vis était un peu fatigué. Finalement je trouve un gars qui me fait mes embouts et quand j'ai remonté l'ensemble, j'ai foiré le pas de vis de la canalisation (la plus grande bien sure) qui va dans le répartiteur!!!!
Bref je me suis débrouillé, tout a l'air de tenir et je crois que maintenat je vais enfin pouvoir en profiter.
Voila, c'est fini pour aujourd'hui.... (Désolé c'est un peu long, mais au moins ça vous fait un peu de lecture):study:
A+
Je vous parlerai plus tard de mes PB de direction dur..
De retour de congès ( et oui déja ) j'ai enfin récupéré mon kit de frein commandé chez Zip-prod. (presque 1 mois)
Bref, la mauvaise nouvelle c'est que j'ai été obligé de débourser 180 Euros de plus pour ces
de frais de douanes !!!!Cela m'a paru exhorbitant sachant que j'avais déja payé 240us ( 174 Eu) de transport
J'ai donc appelé UPS pour savoir exactement ce que je payais et la femme au tel me dit que le frais ont été calculés sur la valeur déclarée.
Pour eux c'est 700+240 soit 940 Eu. Mais ce qu'ils n'ont pas vu c'est que se sont des DOLLARS et non des EUROS!
Donc c'est parti la galère, il faut lui envoyer les factures avec tous les mails reçus de chez Zip en indiquant que l'on est pas daccord avec la valeur déclarée etc,etc.... Peut être une réponse d'ici 2,3 semaines
Après cela, j'ai attaqué le démontage de mes anciens étriers. D'abord ceux de l'arrière. Le démontage-remontage c'est super bien passé
De toute évidence, ces étriers n'ont pas l'air en mauvaise état ( Pas de fuite ni de joints abimés )Maintenant, l'avant: Là c'est un peu plus tendu...
La déconnexion des vis des canalisations rigides et des flexibles me pose quelques Pbs mais en chauffant et refroidissant je finis par venir à bout de ces vis en chewing-gum. YES Je tiens le bon bout, 3 vis sur 4, allez encore une et le tour est joué C'est à ce moment que tout est parti en quenouille
Impossible de desserer cette vis de M...de. Bref, chauffe, refroidit, dégrippe, rien à faire, et évidemment ce qui devait arriver, arriva. Vis pulvérisée
Plus d'autre choix que de couper la canalisation et bien entendu, c'est la plus longue, celle qui passe sous la voiture Pas le choix, il faut tout démonter et refaire un collet-battut
Et comme j'y étais, un peu plus, un peu moins, j'ai démonté la petite canalisation qui va du répartiteur à l'étrier AV gauche car la vis était un peu fatigué. Finalement je trouve un gars qui me fait mes embouts et quand j'ai remonté l'ensemble, j'ai foiré le pas de vis de la canalisation (la plus grande bien sure) qui va dans le répartiteur!!!!
Bref je me suis débrouillé, tout a l'air de tenir et je crois que maintenat je vais enfin pouvoir en profiter.
Voila, c'est fini pour aujourd'hui.... (Désolé c'est un peu long, mais au moins ça vous fait un peu de lecture):study:
A+
Je vous parlerai plus tard de mes PB de direction dur..