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Voila mon souci, jaimerai bien mettre des side pipes inox Hooker sur la vette (ceux qui sont dessus sont HS ), mais je me demande si au niveau température cela ne risque pas de poser quelques problèmes.
Pensez-vous que le ceramic coated est mieux?
J'ai toujours la direction d'origine avec le boitier sur le chassis, est-ce que cela passe quand même, sans trop de modif.

Merci

Je suis en train de monter des side pipe "Hooker" pour l'instant j'ai presque fini le côté passager, il a fallu que je découpe la partie basse de l'aile, sur trois cm environ, et donc je vais être obligé de découper la baguette alu...j'en suis là, j'ai commandé la protection thermique du démarreur, je vais monter tout ça demain, sinon pour ce côté ça m'a semblé trés simple, même la découpe.. par contre, j'espère ne pas avoir à modifier la direction, à vue de nez ça passe dessous, je t'en dirai plus demain.

LANTERI wrote:Je suis en train de monter des side pipe "Hooker" pour l'instant j'ai presque fini le côté passager, il a fallu que je découpe la partie basse de l'aile, sur trois cm environ, et donc je vais être obligé de découper la baguette alu...j'en suis là, j'ai commandé la protection thermique du démarreur, je vais monter tout ça demain, sinon pour ce côté ça m'a semblé trés simple, même la découpe.. par contre, j'espère ne pas avoir à modifier la direction, à vue de nez ça passe dessous, je t'en dirai plus demain.

si tu as la direction d'origine, les hookers ce montent sans probléme !!!

Merci pour les infos, les hooker sont en commande, donc tous les conseils de montage sont les bienvenus, j'ai choisi l'inox c'est ce qui me parait le plus fiable dans le temps.

aujourd'hui j'ai pas avancé, mais en regardant de plus prés j'ai l'impression que la corvette perchée sur 2 chandelles à l'avant, à l'air d'être un peu vriée, le jeu entre la porte et l'aile arrière à augmenté ainsi que les plaques des phares ne sont plus alignés alors qu'avant de la monter, tout était parfait, donc la découpe n'est peut être pas nécessaire si on la monte sur un pont, pout l'instant je n'ai pas découpé la baguette alu... ouf !! demain ou jeudi je finis le côté droit et je la remets à plat, à suivre.

au fait, j'ai également acheté des side pipes inox, ce sont de superbes pièces, côté moteur, le collecteur inox...magnifique.

bonjour,

Le gars chez qui j'ai commandé les pots m'a précisé que pour le montage des pots sur la vette, il fallait faire une découpe dans l'aile d'environ 2 cm , car même si le pot passe tout juste sous l'aile quand la vette roulera, les mouvements de la caisse et du moteur font que le pot vient en contact avec l'aile et cela crée des vibrations desagréables dans la caisse.

jm

ça dépend les autos.
parfois il faut découper la lèvre de bas d'aile et le cache en alu, parfois juste le cache et parfois ça monte sans la moindre modif.

ça dépend de plein de paramètres.
les supports moteur côté chassis sont parfois soudés de travers (oui, de série), les silentblocs moteurs ne font pas tous la même hauteur, idem pour celui de la boite qui du coup change l'inclinaison du moteur, l'état des silentblocs de caisse joue aussi, etc.

tant que tu n'as pas monté les tiens, tu ne peux pas savoir s'il sera nécessaire de couper.

ce soir je vais essayer de terminer le montage, merci de vos conseils, donc si je comprends bien, ce n'est pas parcequ'elle est perchée sur 2 chandelles que ma corvette est vrillée, mais elle le sont toutes plus ou moins ??? j'avais déja remarqué sur d'autres pièces que les jeux n'étaient pas symétriques, ceci explique cela.

si si, le chassis se plie quand la voiture est sur chandelles. il est un peu souple d'origine on va dire.
aucun doute là dessus.

une C3, c'est vivant

ça y est , c'est finit, j'ai reposé la voiture à plat, en fait tous les jeux ont disparus, par contre: pas besoin de découper le bas de l'aile côté conducteur, donc il y a vraiment quelque chose de pas symétrique, pourtant d'aprés un expert il n'y a pas de trace de chocs !!!
bref cest magnifique, mais c'est bruyant, moi qui voulait faire moins de bruit, c'est perdu !!! donc toujours pas d'autoradio, mais aspirine garanti, les essais ce weekend + photos.

Question bruit, est-ce que tu as mis des mufflers dans les pots, si oui quel ref ?

Maintenant j'attends avec impatience tes photos et tes commentaires sur les essais

j'ai demandé par mail à Summit, les inserts les plus silencieux, ils m'ont conseillé la réf: 20046, c'est ce que j'ai monté et je les trouve trés bruyants, trop même, mais je vais attendre ce weekend pour un essai sur route, en ayant tout vissé comme il faut, mais je ne me fais pas trop d'illusion.
pourtant sur le forum on m'avait conseillé les "reverse flow" ref: 21002 meaculpa !!! donc prochaine commande en plus de la protection thermique des mollets !!! ça fait un peut peur quand même !
à suivre !!

je crois que tu as effectivement pris les plus bruyants (mais les moins restrictifs)

tu nous envoi une petite video pour que l'on se fasse une idee?

OK, je vais rouler ce week end, avec l'appareil photo / vidéo,

je pense que le plus dur va être de mettre la vidéo sur le forum !!!

salut,ca va?je voie que tu a fini de les mettre,super!je me langui de les voire,moi j'aimerais bien mettre des 4 en 1,mais je voie pas comment,car plus de place(a part tomber le moteur ou leve la coque)et surtout sans trop de modif,je pensse qu'il faut que je prenne la total(tube et 4 en 1,car je ne peut mettre des sides,j'ai les troue a l'arriere,enfin chapeau tu a reussi,le bruit? je m'en doute un peut,on me l'avais dit sur le net que les sides en general sont beau,performant mais bruyant.....a+

les vidéos de side pipes, en fait le son est super, pas discret mais puissant.

http://fr.youtube.com/watch?v=DITM9FJg5Cg
http://fr.youtube.com/watch?v=2taAfa4a80o
http://fr.youtube.com/watch?v=9Q2ttKn2CsY

Vince wrote:ça dépend les autos.
parfois il faut découper la lèvre de bas d'aile et le cache en alu, parfois juste le cache et parfois ça monte sans la moindre modif.

ça dépend de plein de paramètres..

C'est bien pour ça que rien ne vaut le "sur-mesure" style "tecinox" en la matière...

Corvette11.

beau boulot, personnellement je ne trouve pas que c'est bruyant, au contraire je trouve cela plutôt discret