Au démontage de mon collecteur d'admission, je me suis rendu compte ques les quatre passages de refroidissement étaient bouchés par des toles.
A la commande des joints en neuf, seul 2 tôles étais fournies, et les indications de bouchage uniquement pour les moteurs de 1957 a 1980.
Vue que cette partie a déja été démontée par des personnes avec un manque évident de compétence, je cherche a savoir les quel de ces 4 orifices sont a obstruer sur ma C3 1982.
Vincent.
Changement des joints collecteurs d'admission 1982.
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Re: Changement des joints collecteurs d'admission 1982.
je ne me rappelle plus les détails.
de mémoire, je dirais qu'il faut ouvrir au minimum 1 conduit à l'avant et un autre à l'arrière droit (la poche d'eau traverse dans la longueur).
ARD=passager hein
mais par contre, sur le crossfire, le réchauffage de l'admission ne se fait que lorsque le chauffage est ouvert dans la voiture (radia chauffage et admission montés en série).
de mémoire, je dirais qu'il faut ouvrir au minimum 1 conduit à l'avant et un autre à l'arrière droit (la poche d'eau traverse dans la longueur).
ARD=passager hein

mais par contre, sur le crossfire, le réchauffage de l'admission ne se fait que lorsque le chauffage est ouvert dans la voiture (radia chauffage et admission montés en série).
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Re: Changement des joints collecteurs d'admission 1982.
C'est quand meme étrange que les 4 étaient bouchées la première fois chez mon mécano, sachant que ca as déja été ouvert avant.
Et cette fois c'est moi qui ouvre et elle n y sont plus.
Je vais chercher sur mes documentations, mais je me fait pas trop d'illusions.
Et cette fois c'est moi qui ouvre et elle n y sont plus.
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