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Bonsoir
Après mes cloques sur le capot,
mon accrochage sur une concentre par une belle américaine,
maintenant ma boite patine au démarrage, j'ai vérifié le niveau, controlé la tension du
kickdown qui fonctionne bien.
En fait pas de souci en roulant, juste au démarrage ou il faut accelerer + fort pour quelle
avance.
je suppose des soucis a venir et imagine qu'elle est secoué ou tout au moins en train de mourir
Votre avis....

le phénomène ressemble vraiment à un manque d'huile et comme vérifier le niveau est assez galère sur nos autos, moi je ferais ainsi :

dans un premier temps essaie de rajouter 1/2 litre et va rouler. si le phénomène a disparu, c'est bien ça.

si c'est toujours pareil, tu prends un tuyau de 10 mm transparent assez long et tu pompes par la jauge le 1/2 litre en trop en faisant syphon. c'est assez fluide pour passer (lentement mais c'est tout à fait possible si on est un peu patient). ceci dit, ton problème reste entier...

Désolé ce n'est pas un manque d'huile, c'est la première chose que j'ai vérifié.

Tu parle d'un acrochage à une concentre, peut-être le levier qui c'est déréglé, à voir !

Non ça le faisait avant,

mais ça y est le problème va etre reglé... verdict... changement de boite

J'allais te parler de disques qui sèchent, de pression d'huile qui baisse et donc de boite qui patine...... soucis que je maitrisent à fond maintenant

Mêmes symptômes, même punition

on va finir par former un club , si ca continu

reynald wrote:on va finir par former un club , si ca continu

Chiche

un Club de quoi ????
vous pensez qu'il peut y avoir sujet ???

Le club des boitotokitombenpann'

OK,
mais je fais déja parti du club grosseclocsurmoncapot !!!!

Monsieur est multi-clubs

he oui,
je suis inscrit au clubs
"aileaccrochésurconcentre"
"pontcourtkiburnetoutletemps" "ékecestchiant"
"echappementkidoittonberbientot"
"climenpanne"
"pluiededansavecjointneuf"

C'est pas mal non ????,