question vidange du pont corvette C3 1976

[jerome]

Hello

Mais ça n'existe pas, une huile spéciale pont déja additivée ?
Il me semble que Vince avait un jour posté un lien d'une huile Total....?

mais je fabule peut être

Olivier

Ca existe mais franchement quand deja tu as un probleme sur ton pont pas la peine de rajouter un risque d'incompatibilité d'additif !!!
et meme si ton pont tourne nickel tu gagne rien a mettre autre chose que le vrai additif GM

Apres chacun fait comme il veux avec sont pont mais perso c'est tellement chiant a refaire que moi c'est additif GM .....




ps: je lui ai donné une adresse pour l'additif en MP le 7 juillet, il doit donc en avoir a present

[geraldflip]

j'ai acheté l'additif il y une petite semaine,
dans l'attente de la reception,
je vous tiends au jus

sinon, est on obligé de faire la vidange du pont à chaud ?

quel est le probleme si c'est fait à froid?

gerald

[jerome]

j'ai acheté l'additif il y une petite semaine,
dans l'attente de la reception,
je vous tiends au jus

sinon, est on obligé de faire la vidange du pont à chaud ?

quel est le probleme si c'est fait à froid?

gerald

On es jamais obligé de faire les choses correctement (c'est a dire comme préconisé)

plus sérieusement c'est juste que l'huile de pont est tres visqueuse et qu'on vidange par aspiration, et comme une huile en chauffant deviens plus fluide ce sera plus facile ....

[geraldflip]

c'est juste que ca m'embete de rouler un quart d'heure pour faire chauffer l'huile, la sortir de la grange, puis la rentrer, la mettre sur cale, suffisament vite pour que l'huile, reste chaude, sinon, ca ne sert à rien, et autan vidanger à la froid !!!

et ne comptez pas sur moi pour mettre un radiateur ou un butagaz sous le pont non plus !!!

ben si c'est plus facile, on la resortira,

et comme je doits remplacer le sonde de temperature, je voulais le moulin froid, pour faire une journée bricolage block


gg

[geraldflip]

je me reponds à moi meme:

on voit que suis novice en la matiere

apres reflexion, je fais la sonde de temperature d'eau en premier

et le pont en deuxieme

[DENIS]

Pas faux.

Et puis si ça peut te rassurer, le temps de la mettre sur cales, l'huile sera encore chaude. ça ne refroidit pas aussi vite que tu pourrais le penser. Surtout avec des températures clémentes.

[geraldflip]

des news,

apres changement de la sonde de T° d'eau,
celle ci indique entre 100 et 120°F
il me faudra verifier tout le cablage car la sonde est neuve et verifiée

mais bonne nouvelle,
apres changement de l'huile et ajout de l'additif,
il ne semble plus y avoir de bruit,

merci Patrick pour ton flair !!!

il semblerait qu'il n'y avait pas d'additif dans la vieille huile quand j'ai acheté la vette

[vette69avus]

Toujours de l'additif content pour toi, enjoy !!