Changement du flector de direction...

[ZD]

Par contre, le gars a qui il a "sous traité" n'est (sans doute) pas un spécialiste des US,

pas besoin d'etre specialistes de voitures US ou corvette pour remonter cette piece ,c'est juste du bon sens et de l'observation

[Corvette35]

Salut,

Oui, dans l'absolu, je suis bien d'accord avec toi.....
je ne comprends pas trop, mais bon, mon mécano ne m'a pas rappelé, j'imagine donc que c'est finalement bon....

Olivier

[Corvette35]

hello

bon, sans nouvelles de ma voiture depuis un certain temps (mais j'ai arrêter d'emm....mon mécano toutes les semaines
cela ne sert pas à grand chose ) , j'ai refait un point ;

La voiture est toujours chez son collègue, qui lui aussi est débordé
L'avantage c'est que lui fait principalement de l'entretien "courant" et que donc les travaux durent moins longtemps...bref

Alors, ce qui s'est passé (c'est mon mécano qui me l'a expliqué) c'est que l'axe du boitier de direction est cannelé sur tout
le tour, sans aucun méplat....
Pas étonnant que le flextor ne rentrait pas en l'état.....
Du coup, mon mécano à règlé le problème en limant le méplat et en rajoutant les cannelures....et là, c'est monté, RAS

Bon, maintenant, j'aimerais bien savoir quel est le problème ??
Le boitier de direction ne serait pas le bon modèle ? vous auriez une idée de la ref montée ?
c'est peut être une manip classique ?

Pourtant, de visu, il ressemble quand même beaucoup au modèle d'origine.....
Pas de photo pour le moment, je vous en ferait à l'occasion
@ +

Olivier

[THX]

j'ai acheter le kit pour refaire le flector de direction chez zip corvette.

Le changement c'est fait assez facilement, juste que deux des pions sont serti d'origine alors que dans le kits ce sont des vissés.

Sinon rien de bien compliqué

[Corvette35]

Salut,

intéressant, mais je crois bien que Vince déconseille l'utilisation de tout kit de reconditionnement sur cette pièce

Any idea pour mon boitier ?

Olivier

[THX]

je ne vois pas en quoi c'est gênant de mettre le rebuilt kit, l'adaptation va bien

Vince peut-il apporter une réponse en quoi est-il déconseillé de prendre ce kit?

[Vince]

super facile à monter, mais j'ai eu une mauvaise expérience.
j'ai commencé par cette soluce aussi et après, j'ai acheté un flextor GM (que j'ai vendu à MOP avec toute ma direction il me semble).

les boulons du kit de réparation ont fini par déchirer la patte en tole emboutie qui est autour du disque souple.
quand j'ai démonté, c'était bien attaqué.

pourtant, j'ai bien suivi les instruction de la notice...

j'ai aussi lu des avis négatifs de "gars qui savent" sur les forums US.

[THX]

bon a savoir, en combien de tps as tu vue les dégradations?

[Vince]

c'est arrivé très vite sur la mienne.
à surveiller de près donc

[Corvette35]

hello

Alors, personne n'a un avis sur mon "problème"

Alors, ce qui s'est passé (c'est mon mécano qui me l'a expliqué) c'est que l'axe du boitier de direction est cannelé sur tout
le tour, sans aucun méplat....
Pas étonnant que le flextor ne rentrait pas en l'état.....
Du coup, mon mécano à règlé le problème en limant le méplat et en rajoutant les cannelures....et là, c'est monté, RAS

Bon, maintenant, j'aimerais bien savoir quel est le problème ??
Le boitier de direction ne serait pas le bon modèle ? vous auriez une idée de la ref montée ?
c'est peut être une manip classique ?

Pourtant, de visu, il ressemble quand même beaucoup au modèle d'origine.....
Pas de photo pour le moment, je vous en ferait à l'occasion

Merci

Olivier

[ZD]

etonnant .......
plutot que demonter le boitier et l'usiné il n'aurait pas ete plus simple de recuperer la partie ancienne qui allait bien sur le boitier et la remettre sur le flector neuf en lieu et place de celle qui etait full cannelé ?

[Corvette35]

salut ZD

Non, non, il n'a pas démonté et usiné le boitier heureusement Quoique
C'est le flector qu'il a recannelé.....

Bon, ça n'a pas l'air de vous choquer, je me pose peut être trop de questions....

merci de votre intérêt

Olivier

[Gazzz]

hello
Alors, ce qui s'est passé (c'est mon mécano qui me l'a expliqué) c'est que l'axe du boitier de direction est cannelé sur tout
le tour, sans aucun méplat....
Pas étonnant que le flextor ne rentrait pas en l'état.....
Du coup, mon mécano à règlé le problème en limant le méplat et en rajoutant les cannelures....et là, c'est monté, RAS

Bon, maintenant, j'aimerais bien savoir quel est le problème ??
Le boitier de direction ne serait pas le bon modèle ? vous auriez une idée de la ref montée ?
c'est peut être une manip classique ?

Pourtant, de visu, il ressemble quand même beaucoup au modèle d'origine.....
Pas de photo pour le moment, je vous en ferait à l'occasion
@ +

Olivier

Model 67-69 ref 30028

[Corvette35]

Euuuuhhhhh

Merci Gazzzz pour cette référence, mais peux tu me dire à quoi elle correspond et sur quel site

Merci d'avance

[Gazzz]

Là où t'as trouvé la tienne : Corvette america



http://www.corvetteamerica.com/cf/displ ... 3A%2030029