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et voilà, à forcer de burner mon embrayage m'a laché cet aprem

En quatre Corvettes ce n'est que la deuxième fois Sur une de mes précedentes, j'avais monté un clutch renforcé mais je ne me souviens pas du modèle

Vu la puissance, même si ce n'est pas un BB je crois avoir intérêt à investir dans un modèle solide je vais regardé chez les revendeurs classiques et chez Summitt.
Si l'un de vous à un conseil

si tu crames ton embrayage à force de burner, prévois un volant moteur neuf et un diaphragme neuf aussi

McLeod, Centerforce pour les marques les plus répandues.

J'ai un Hayes en alu, jamais eu de soucis
Merci pour tes refs Vince.

Patrick

vette69avus wrote:J'ai un Hayes en alu, jamais eu de soucis

remplace les inserts en acier sur lesquels appuie l'embrayage alors.

avec la chaleur due au patinage de l'embrayage, le métal morfle pas mal. ça peut raccourcir pas mal la vie d'un embrayage neuf ou au moins son efficacité.

il faudra à minima controler si ça ne s'est pas voilé

Vince wrote:

vette69avus wrote:J'ai un Hayes en alu, jamais eu de soucis

remplace les inserts en acier sur lesquels appuie l'embrayage alors.

avec la chaleur due au patinage de l'embrayage, le métal morfle pas mal. ça peut raccourcir pas mal la vie d'un embrayage neuf ou au moins son efficacité.

il faudra à minima controler si ça ne s'est pas voilé

M....e Je verrai ça au démontage et le ferai controler si c'est nécessaire voire plus si afinité

Merci pour l'info Vince