http://www.corvette-online.net, le forum corvette français

hello à tous

Me revoilà avec ma '79 qui va retourner d'ici peu, je suis décidé après l'avoir un peu (trop) laissé de côté
ces derniers temps
On ne fait pas toujours ce qu'on veut...
une CG collec est prévue, marre de la carte grise anglaise qui ne sert plus à rien désormais...

bref, me revoilà avec mes question bêtes de bricoleur/mécano du dimanche, je suis sûr que ça vous manquait

Voici donc mon dilemne :

Comme ça fait un peu plus d'un an qu'elle n'est pas sortie du garage (je sais, c'est pas bien du tout ) et qu'il faut
qu'elle aille voir son mécano (40km) pour finir quelques petits trucs que je n'ai pas le courage/compétence de faire moi même,
je pressens arriver un problème de fuite sur les étriers....
les joint à lèvres ont l'air d'être très prévisible là dessus et je prévois donc à court terme un changement d'étrier

Justement, j'ai un peu fureté sur le site pour voir si des nouvelles adresses n'existait pas, j'ai des interrogations concernant
le site http://duntovmotors.com/PartsMain.htm, a priori sérieux
A l'appui d'une note de Zora Arkus-Duntov himself, excusez du peu, ils expliquent que si Gm à fait le choix des Lip seals,
c'est pas pour rien (je résume) et que les O ring seals ne sont pas indispensables, au contraire (je résume encore)

Alors, qu'en dites vous, dans les faits ? il est clair que s'il faut changer les joints chaque hiver, ça ne m'amuse pas....
de plus, la gamme "perfo" de tout le monde, c'est du o'ring....

Alors, qu'en dites vous, amis utilisateurs ?

Si vous avez une bonne adresse, n'hésitez pas...
chez Duntov motors, je suis à 514$ les 4 (574$ avec l'option O'ring) ; j'imagine qu'il faut que je me prépare à env.100$
de fdp....

@ vous

Olivier

100$ de frais de port ?
à mon avis, tu es très très loin du compte.
4 étriers, ça fait environ 30Kg de fonte.
regarde sur le site de USPS pour une estimation...

à la louche, je dirais 200-300 selon le mode de transport choisi...

A l'appui d'une note de Zora Arkus-Duntov himself, excusez du peu, ils expliquent que si Gm à fait le choix des Lip seals,
c'est pas pour rien (je résume) et que les O ring seals ne sont pas indispensables, au contraire (je résume encore)

Duntov n'etait pas favorable a ce systeme d'etriers
il preferait les tambours tant que des etriers plus fiables n'etait pas devellopé
mais le marketing a imposé les 4 disques que l'on connait

si tu roules pas souvent, prend des o-rings
si tu fais de la piste, prends des wilwood

les lip seals, laisse les au placard

sinon, VB&P fait 20% de réduc ce mois ci...
http://forums.corvetteforum.com/c3-tech ... -apri.html

Salut

Vince wrote: 4 étriers, ça fait environ 30Kg de fonte.

Tant que ça
pas étonnant que les étriers alu aient si bonne presse

à la louche, je dirais 200-300 selon le mode de transport choisi...

Bien vu, en Express Mail International, 306$

ce qui nous ferait dans les 900€, quand même
C'est encore rentable de les commander aux States, ou bien vous connaissez une officine honnête dans notre beau pays

EDIT : je viens de calculer avec la reduc, chez VB&P, j'en suis à 587€, FDP in, mais sans taxes ni douanes.... ce qui doit
bien revenir à la fin à pas loin de 800€ quand même....

Vince wrote:si tu roules pas souvent, prend des o-rings
si tu fais de la piste, prends des wilwood

les lip seals, laisse les au placard

Voilà qui est clair
je m'en doutais un peu, notez...

ZD, si la note de Duntov date de l'époque, en effet, c'est un peu dépassé...c'est bizarre qu'ils mettent ça en avant
sur leur site....

sinon, VB&P fait 20% de réduc ce mois ci...
http://forums.corvetteforum.com/c3-tech ... -apri.html

Voilà exactement le genre de tip que j'attendais

Merci

Bon, ben y'a plus qu'a prier que ça ne fuie pas....l'espoir fait vivre

Olivier

Pour votre info, je les ai appelé ce soir. Ils expédient par US postal. Je dois commander toutes les pièces tournantes du train arrière et ils m'ont annoncé 84 $ de frais de port... La personne que j'ai eu avait l'air très sérieuse.

Salut,

84$ de fdP

là, c'est sûr que c'est rentable as tu une idée du poids de ta commande

Les 300$ annoncé plus haut sont bel et bien le tarif US postal....pour 30kg...
Mais peut être ont ils des tarifs préférentiels ?

le cas échéant, je leur ferait un mail, c'est plus sûr en effet....

Merci

Le poids environ 13 kg... C'est clair que c'est rentable quand on voit ce que zip prend comme port...

N'hésites pas à faire un mail à VBP!
Je viens de passer plusieurs commandes chez eux, le dernière en date le kit 41553 réfection train avant + qqes bricoles.
A ma demande ils font l'envoi en 2 colis par usps priority mail coût : 57$ pour le premier, 15$ pour le second
Tu peux adresser ton mail à Mike : mike@vbandp.com
il est bien au courant des taxes qui nous touchent, j'en ai discuter avec lui ( avec mon anglais très scolaire )
Pour les -20% précise que tu passes par corvetteforum ( voir lien de Vince) précise aussi les réf de ce que tu veux car il y a qqes restrictions sur les rabais et que tu souhaites l'envoi par USPS il te fera un devis complet!
Ils sont vraiment super sérieux et sympa là bas et la qualité est au rendez vous!

je ne peux pas dire mieux.
j'ai acheté des tonnes de matos chez eux et je n'ai eu aucune mauvaise surprise.

hello,

Bon, ben je sais ou aller dépenser mes euros si le besoin s'en fait sentir....(j'y crois encore)

pour les FdP, en effet, je me fendrais d'un mail, les disparités semblent énormes, je l'avais du reste
déjà constaté

J'ai jeté un œil à aune ancienne facture de chez Zip (2 disques av + 2 etriers av + plaquettes + durits av) j'en avais
eu à l'époque pour 200$ de FdP par UPS et la douane en plus (env. 150€)

bon, c'était encore en Francs, les choses n'ont pas dû évoluer dans le bon sens....

merci à tous de vos conseils avisés, je garde ça sous le coude, je vous dirais comment ça s'est passé si je passe
ma commande

@ +

Olivier

Pour la réduc de 20% chez VBP, ils renouvellent de mois en mois depuis Décembre. J'ai bien l'impression que grace à la crise ca va encore durer un peu... tu peux prendre le temps de la réflexion

Merci de la précision, il est vrai que ces derniers mois, je ne trainais plus sur
les forums US comme avant
Bon à savoir, c'est clair....

@ +

Olivier