http://www.corvette-online.net, le forum corvette français

Hello

lors de mes précédents travaux d'envergure, j'avais demandé au garage (une officine de Cormeilles ) de me monter
en Urethane tous les silents blocks des trains roulant

je viens de me rendre compte que ceux du milieux de la barre stab (qui la maintienne au chassis) sont restés en caoutchouc, et pas changé du tout d'ailleurs

Ma question est simple ;
Est t il nécessaire selon vous de les passer aussi à l'uréthane ou bien, je peux rester comme ça, sans souci

précisons que je ne recherche pas une précision diabolique dans la conduite, je ne suis pas pilote et ne fais pas de circuit...
par contre, équilibre et sensations plus "actuelles"....

merci de vos avis

Olivier

je ne pense pas que tu sentiras une grande différence avec le changement des silentblock de barre stab, maintenant si tu passes commande chez VBP tu peux toujours les rajouter à ton envoi, 21,99$ -20% ( ref selon la section de ta barre), ca ne te ruinera pas !

ces silentblocs ne font pas partie du gros kit chez Energysuspensions car il y a plusieurs diamètres de barres selon les années et options.
il faut les commander à part en mesurant bien le diamètre.

Salut,

le loup wrote:je ne pense pas que tu sentiras une grande différence avec le changement des silentblock de barre stab, maintenant si tu passes commande chez VBP tu peux toujours les rajouter à ton envoi, 21,99$ -20% ( ref selon la section de ta barre), ca ne te ruinera pas !

Merci de ton avis, j'en étais arrivé à la même conclusion (pour la commande chez VB&P)

Il ne me paraissent finalement pas en si mauvais état que ça, qu'en dites vous ?

Vince wrote:ces silentblocs ne font pas partie du gros kit chez Energysuspensions car il y a plusieurs diamètres de barres selon les années et options. il faut les commander à part en mesurant bien le diamètre.

Ceci expliquant cela, en effet, ils ont dû partir d'un kit....
n'empêche, quitte à y être, à leur place, tu ne les aurait pas commandés et installé aussi, tant qu'à faire...

bon, c'est sûr que ça n'a aucune incidence flagrante sur la tenue de route, mais bon....

@ +

Olivier

Ils sont quand même bien écrasés sur le haut. Avec les poly ta barre pivotera sans doute bien mieux librement en suivant les mouvements de la suspension...

Voilà une photo des miens (tout neufs mais un peu sales, il pleut dans le nord )

le loup wrote:Voilà une photo des miens (tout neufs mais un peu sales, il pleut dans le nord )

y'a pas que dans le nord qu'il pleut....
la différence c'est que mon garage est étanche et plus propre que la route

bon, merci pour la photo et ton avis

si je passe la commande pour les étriers, je rajouterais ces 2 SB à ma liste de courses, ne soyons pas bêtes....

Olivier