OUVRAGE TECHNIQUE SUR LA C3

[delgal]

hello,

j'ai réussi à me fournir en version téléchargeable "chevrolet power" (bien évidemment si une personne le souhaite je peux lui transmettre simplement me communiquer votre adresse mail et c'est parti!!!)

par contre quelqu'un aurait il d'autre ouvrage à me faire parvenir???? sur la corvette C3 76 (moteur, chassis, etc...)

david

[Corvette35]

Salut David

Déja moi, je te déconseille totalement les versions informatiques

c'est certes plutôt pratique et ça permet de voir ce que c'est comme livre, c'est déja ça

Par contre, pour ce qui est du manuel d'atelier (en voilà un qui est indispensable ) c'est ingérable, en scan....
j'en possède une version pour mon daily driver (Rover 827SC), je galère comme un fou pour trouver une info, en tout cas
beaucoup plus que mon shop manual (pourtant en Anglais) de ma Vette....

en fait, il s'avère que de tourner des page en "vrai" est plus rapide (et infiniment plus agréable ) que d'afficher du texte
en virtuel, just my 2 cents

Je ne connait pas Chevrolet power, mais j'ai acheté récemment sur Amazon un livre de David Vizard, How to Build
Max-Performance Chevy Small-Blocks on a Budget, 19€ livré
http://www.amazon.fr/Build-Max-Performa ... 771&sr=1-6

un excellent bouquin, et l'auteur (ainsi que le livre) est "Vince Approved", une référence, donc

AMHA, tu investis dans le shop manual (sur Ebay motors), ou eventuellement le Haynes ou Chilton, mais c'est moins
bien présenté , avec, en plus l'assembly manual qui complète bien le premier:)
avec ça et un livre plus spécifique pour la prépa c'est parti

Vince travaillait aussi avec un livre spécifique à l'amélioration des chassis de C3, me semble t-il, regarde dans son génialissime
post, tu trouveras
Bon, ça commence à être long, mais quel mine d'infos
http://corvetteonline.free.fr/forum/vie ... ?f=2&t=156

Bonne lecture

Olivier

[le loup]

Par contre, pour ce qui est du manuel d'atelier (en voilà un qui est indispensable ) c'est ingérable, en scan....

en fait, il s'avère que de tourner des page en "vrai" est plus rapide (et infiniment plus agréable ) que d'afficher du texte
en virtuel, just my 2 cents

+1
De plus j'imagine que ton ordi n'est pas forcement à coté de ta vette quand tu bricoles dessus
et je confirme 2 manuels indispensables pour commencer :
le service manual de ton année
l'assembly manual de ton année
tous deux facilement trouvables sur ebay et pour pas cher
Ca te sortira de presque toutes les situations
Et quand tu t'en sors plus il reste le forum et ses "grosses têtes" !