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Après avoir ouvert , pour rien , mon radiateur ... ! ! je me suis attaqué au niveau d'huile...

Et là ce fut comique...

En tirant la jauge ( si tel est son nom?? ) tout est venu... ! !

Comment expliquer cela... la jauge se glisse dans un "truc" et ben j'ai eu le droit au truc et à la jauge.... ! !

j'ai bien essayé de remettre cela à l'aveugle mais impossible..

j'ai bien essaye de me glisser sous la vette mais impossible ...

J'ai du faire appel à madame... ( pas ravie de se glisser sous mon engin)

après de longues minutes de tâtonnement , nous avons trouvé un trou qui ne servait à rien... ! et remis le truc en place... ! !

Cela semble bon mais j'ai peur qu'a chaque contrôle , cela recommence???

y'a t'il quelque chose à faire pour bloquer le truc définitivement ( madame n'ira pas sous la belle tout le temps... ! ! )


plus sérieusement , j'ai remis 1 l pour 3 000 kms effectués???

C'est : beaucoup???? ou c'est normal????

Dernière question encore bien idiote , que mettez vous dans une 69 comme huile???

Voila j'ai pas touché le BQTT... mais j'en étais pas loin....

je touche donc plus à rien et vous laisse vous moquer.... ! ! !

Vu que mon niveau en mécanique est très très proche du tien (p'têt même pire) je ne vais répondre qu'à la dernière de tes questions (s'il m'était arrivé ta mésaventure, j'aurais été tout aussi embête que toi sois rassuré).

L'huile moteur : je mets de la 10W40 dans ma 70, mais certains mettent de la 15W40

Les 5Wxx sont déconseillées

Bon topgun arrêtes de toucher à ta vette et d'être trop curieux ... tu vas tout casser !!!!!!!!!!

C'est vrai, arrête de tout, tripoter pour rien tu vas réussir a devisser le BQTT (encore un indice)

Plus sérieux, tu as du virer ton puit de jauge en tirant ta jauge Vérifie qu'en roulant tu n'as pas de projections d'huile à la base du puit
Pour l'huile de vidange, tout dépend de ton moilin, son age et ce qu'il y a "dedans"

Perso je tourne en huile minérale et 15w40 vu mon moulin La synthèse dans un moteur ancien si c'est le cas...
Mais je fait comme Bandit, je ne suis pas le plus pro

Ok Ok , vous avez tous raisons de vous moquer... ! !

Même pour faire des niveaux , je suis nul...

Il faut tout de même que je vérifie le minimum , de temps en temps... ! !

j'avais touché à rien pendant + de 3 000 Kms.. ! !

j'ai donc appris un nouveau mot " puit de jauge".... je suis super content ! !


Comment je fais pour voir s'il n'y a pas de projections à la base du puit??? j'envoie madame en exploration???

En tout cas , j'ai remis la bonne huile , 10W40 , minérale et de marque... ! !

1l pour 3 000 kms c'est beaucoup???

NB: Coucou à toi , bel homme dans son armure lumineuse... ! !

Il est normal qu'un moteur non refait ou refait il y a longtemps consomme de l'huile
Le mien aussi mais moitié moins environ, je ne connais pas la "norme", ZD ou Vince seront plus à même de te dire si c'est excessif

"NB: Coucou à toi , bel homme dans son armure lumineuse... ! ! "

On voit que tu n'as jamais vu la tête de Robocop quand il enlève son casque !!
1l d'huile pour 3000 km pour une vette de 69 , il y a rien d'inquiétant !
Au surplus quand on voit que certaines marques de véhicule modernes se couvrent en indiquant que la normalité va jusqu'à une consommation de 1 l d'huile aux 1000KM !!!

Bon alors , si tout va bien , je ne touche plus à rien... ! !

Merci à tous...