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voila j'ai essayer 4 carburateurs et la voiture cale tjr exactement elle roule comme faut mais des que j'y tape dedans elle broute et si j'insiste un peu elle cale.

Sauf qu'aujourd'hui on a vu que le carbu est vide apres avoir caler, donc le probleme pour moi viens soit de la pompe a essence soit de la ligne de qui viens du reservoir a la pompe soit du reservoir lui meme...qu'en pensez vous?

Demain je vais faire un essai avec un bidon d'essence propre sur le siege passager et une durite directement planter a la pompe a essence, si elle fonctionne je change la durite d'un bout a l'autre et je change ou je nettoie mon reservoir.

Il me faut savoir comment on retire le reservoir, je pense que c'est par en dessous...et aussi savoir si ce genre de reservoir peut se nettoyer facilement grace a une trappe ou autre acces.

j'attend votre aide je suis pendu a votre savoir.

Autre question sur mon 350 il y avait une pompe a essence avec petit reservoir (voir photo a gauche) j'ai mis la soit disant bonne pompe gros reservoir (voir photo a droite) mais j'ai tjr le doute. D'apres vous quelle est la bonne pompe a essence sur un 350? gauche ou droite?

remplace tes durites (vers la pompe a essence, vers le carbu et celle vers le reservoir)
car parfois elles sont pas trop abimes a l'ext mais a l'interieur des bout s'epluchent et bouche l'arrivée d'essence.
sinon regarde aussi ton circuit de retour

apres faudra nettoyer le reservoir et la ben c'est un peu la misere......

sur ma 82, le réservoir se sort par en dessous.
par contre, mieux vaut qu'il soit vide car c'est un petit peu lourd sinon (>90L)

sur un réservoir de 78-82, on peut sortir le plongeur (pour changer la crépine) par en haut sans démonter le réservoir.

probleme regler, il y avait du silicone partout dans le reservoir, je ne sais pas pourquoi d'ailleur peut etre que l'ancien proprio avait peur de voir son essence s'evaporer, mais apres nettoyage du reservoir et changement du streamer ca marche "en tabarnak". ce week end road trip de 944 kilometres, pas un probleme!!!! vive la bonne mecanique

PS petit message a l'ancien proprio ( on sais jamais si il passe sur le forum un jour ) l'essence elle sort pas par le bouchon de reservoir, mais par un mechant gros quadrajet.