http://www.corvette-online.net, le forum corvette français

bonjour à tous

alors voila j'attaque le chantier et je suis entrain de lancer ma première commande chez willcox pour refaire mes freins.je vais installer des kits o'ring et des durites aviation mais je ne trouve pas ces dernières sur le net connaissez vous leur nom en anglais?
Je sais pour une première question c'est pas très fute fute

Hello

heureusement que sur un forum on peut encore poser des questions qui peuvent paraître bêtes...

Pour les durits avia, c'est un truc du style "stainless steel brake hose"

Par contre, chez Willcox (très bon revendeur) je ne suis pas sûr qu'ils aient ça, ils font plutôt
dans l'OEM....
Si tu ne trouves pas (je pense aux durites), essaie VB&P ou Duntov motors, 2 spécialistes freins/suspension réputés

Olivier

EDIT : ah ben si, ils ont ça : http://willcoxcorvette.com/product_info ... s_id=16844

merci c'est ce que je cherchais.

j'ai choisis willcox à la suite de diverses lectures de postes sur le forum, je verrais bien car c'est ma première commande aux us pour la vette.
autre question tant qu'on y est, pensez vous qu'il vaut mieux installer un kit o'rig sur chaque étrier (av et ar) parce qu'à la base je n'ais que l'avant gauche qui fuit et je pensais seulement commander pour les deux étriers av.

Oui, tant que t'y es, fait les tous

tôt ou tard, les joints à lèvres d'origine fuiront, alors, tant que tu purge, profites en

Sur la mienne, pas de fuites particulières (bizzarement ) mais tant qu'a purger pour changer les durits
j'ai préféré faire le nécessaire pour ne pas avoir à y revenir

Olivier

ok merci je vais lancer une commande alors.

alors voila j'ai enfin eu le temps de préparer ma commande et j'ai un doute pour les kits o'ring car si j'ai suivi il faut des chemises de piston en inox et je ne sais pas si les miennes le sont!!!!!
je pense que mes étriers sont d'origine alors sont ils en inox???? comment en etre sur?

Salut

je m'étais posé la même question existentielle au moment de ma commande, ce a quoi on m'avait répondu
que ça fait belle lurette que les étrier after market sont chemisés inox

En fait, il n'y a que dans le cas ou tu as encore les étriers d'origine (peu probable, a priori) que ça posera
souci

Mais sinon, pour en être sûr sans démonter, là je ne sais pas.....

Olivier

il m'arrive une petite tuile ...........suite au démontage de mes étriers je passe commande de kits de joints o'ring pour l'avant et l'arrière après avoir vérifié que mes étriers étaient chemisés inox.
jusque la tout va bien, en attendant la livraison de ma commande je me decide à repeindre mes étriers en rouge et la je m'apercois que j'ai un demi étrier avant qui n'est chemisé inox alors que tout les autres le sont
Donc je suis à la recherche d'un étrier, voir d'un demi étrier avant.
Si vous avez des propositions n'hésitez pas.

Ah merde

C'est un truc à la con ça.....

Fait un MP à Nico sur ce forum, il a pas mal de pièce de C3.....

Olivier

Corvette35 wrote:Ah merde

C'est un truc à la con ça.....

Fait un MP à Nico sur ce forum, il a pas mal de pièce de C3.....

Olivier

yes, c'est ce que j'ai fait hier soir....


et peut etre que si j'étais plus malin je posterais dans les PA