Ce week end a la concentration du Brusc, un proprio de C3 me dis qu'il consomme entre 15 et 17 l au 100. Avec la mienne c'est plutot du 22 25 l aux 100!!!!
Il me dis qu'en montant un carbu winchester (je ne sais pas comment ça s'ecrit), je consommerai moins sans jouer sur les performances de la voitures.
Je voudrais avoir votre avis sur la question. Si c'est vraiment le cas, combien il coute?
Au fait, qui a dejas fait une commande pas willcox corvette?
Bien a vous tous
quel carbu?
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Re: quel carbu?
Tout d' abord il n'y a pas de marque de carbu mieux que les autres sur tout les points (certains c est la possibilité de faire évoluer, d' autre la simplicité de reglage,.....)
Sinon niveau conso, il faut comparer avec 2 corvette idem car bva ou boite meca ça joue le rapport de pont aussi,....
Mais il est sur qu un carbu de cet âge la jamais refait est plus gourmand !!!!
Mais un carbu neuf mal règle ou pas adapte ça peut être pire!!!
Moi je te conseil du holley (choix purement due au fait que je connait bien leur fonctionnement)
Sinon du démon (très similaire au holley) mais les edelbrock marchent bien aussi....
Au fait prends ton carbu chez summit jegs ou autre mais pas un spécialiste corvette car il sera plus cher
Sinon niveau conso, il faut comparer avec 2 corvette idem car bva ou boite meca ça joue le rapport de pont aussi,....
Mais il est sur qu un carbu de cet âge la jamais refait est plus gourmand !!!!
Mais un carbu neuf mal règle ou pas adapte ça peut être pire!!!
Moi je te conseil du holley (choix purement due au fait que je connait bien leur fonctionnement)
Sinon du démon (très similaire au holley) mais les edelbrock marchent bien aussi....
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Re: quel carbu?
Salut,
pour répondre à la question sur Wilcox, perso je suis déja passé par eux pour pas mal
de petite choses (joints, fournitures diverses), rien à redire
une petite boite (a priori) mais très sérieuse
Olivier
pour répondre à la question sur Wilcox, perso je suis déja passé par eux pour pas mal
de petite choses (joints, fournitures diverses), rien à redire

une petite boite (a priori) mais très sérieuse

Olivier
Le mazout, c'est tabou, On en viendra tous à bout !!
Re: quel carbu?
Pour reprendre ce qu'à dis Jérôme,
Il faut comparer à moteur équivalent (donc arbre à cames, échappement, admission, et bien sûr état général, kilométrage,...)
Il faut comparer à équipement équivalent (clim, ventilo, boite, rapport de pont, taille des boudins...)
Il faut comparer à conduite équivalente (là c'est vachement plus dur !)
Perso avec le peu de bornes que j'ai fait, et en roulant "bien", je suis à 22 litres environ. Et je pense que mon carbu n'est pas bien réglé. Pas trouvé quelqu'un pour le faire, pas cherché non plus
Il faut comparer à moteur équivalent (donc arbre à cames, échappement, admission, et bien sûr état général, kilométrage,...)
Il faut comparer à équipement équivalent (clim, ventilo, boite, rapport de pont, taille des boudins...)
Il faut comparer à conduite équivalente (là c'est vachement plus dur !)
Perso avec le peu de bornes que j'ai fait, et en roulant "bien", je suis à 22 litres environ. Et je pense que mon carbu n'est pas bien réglé. Pas trouvé quelqu'un pour le faire, pas cherché non plus



Re: quel carbu?
sauf erreur de ma part (j'ai 2 mains gauche et la tête vide..) , sur ma 69 j'ai un carburateur Quadrajet ( Rochester???)
J'ai fait à plusieurs reprises mes calculs de conso et sur des parcours mixte ( autoroute à 130 , National à 90..) je consomme 14L..
Quand j'intègre la ville en plus...je suis plutôt en limite basse des 16L...jamais plus ! ! !
J'ai fait à plusieurs reprises mes calculs de conso et sur des parcours mixte ( autoroute à 130 , National à 90..) je consomme 14L..
Quand j'intègre la ville en plus...je suis plutôt en limite basse des 16L...jamais plus ! ! !